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Adventure
Bike... la primer carrera de aventura en bicicleta de Argentina
Fernando Giannini - Aventurero
Domingo 7 de abril de 2002, 6 de la mañana,
aún no amanece; 50 capitanes reciben la primer parte
de una hoja de ruta con sus mapas y corren en búsqueda
de sus compañeros y bicicletas para comenzar a ser
protagonistas de la primer carrera de aventura en bicicletas
de la Argentina. El
equipo San Luis de Raid, a pesar de los múltiples
inconvenientes económicos actuales ve plasmarse este
proyecto, el de realizar la primer carrera de aventura en
bicicletas de todo terreno en el país. Hoy
en día realizar un evento turístico (50 equipos
de todo el país y los medios periodísticos
más importantes de la especialidad), deportivo (más
de 120 km durante 9 hs. de pedaleo ininterrumpido) y solidario
(como parte de la inscripción los participantes donaron
más de seiscientas revistas y libros infantiles a
las escuelas rurales de la zona), todo sin ningún
tipo de apoyo oficial es realmente meritorio.
La
competencia comienza en el predio en el que se encuentran
alojados los competidores, a muchos les sorprende gratamente
la posibilidad de madrugar, ponerse la calza y zapatillas,
abrir la puerta de su cabaña y encontrarse con el
inusual movimiento de calentamiento de más de ciento
cincuenta atletas.
¡Largada!
 A
las 6 hs. en punto se larga la competencia y a los poco
segundos cincuenta equipos de toda la Argentina están
pedaleando por las Sierras de San Luis, para los cordobeses,
mendocinos, sanjuaninos y catamarqueños la geografía
no es tan diferente en cuanto a desniveles, para los bonaerenses,
porteños, santafecinos, pampeanos y entrerrianos
las cuestas son un problema, pero todos asumen la prueba
con mucha aptitud.
Muchos
equipos a los pocos kilómetros ya están perdidos
como Devaluados (Río Cuarto, Córdoba) o fuera
de la clasificación por lesiones (Las Mulas Puntanas,
San Luis) y otros se sorprenden de estar en la punta como
Mar Man Aventura Andina (Malargue, Mendoza). Las sendas
se muestran esquivas a los cientos de luces que buscan encontrar
un recorrido, cuando amanece ya todos toman conciencia de
lo que están haciendo, del protagonismo que tienen
y de la importancia y alegría que implica estar presentes.
La
mayoría no ha pedaleado de noche por sendas y arroyos,
las caídas no son tan frecuentes pero si los extravíos,
desde lo alto de los cerros es pintoresco ver luces que
van y vienen buscando cumplir con lo que indica la hoja
de ruta. Seguir a otros equipos es peligrosos, así
se extravían potenciales ganadores resignando minutos
valiosos en la lucha por la punta.
Los
equipos locales no entienden como los entrerrianos o los
de Merlo pueden estar adelante, pero la hoja de ruta ha
sido celosamente guardada en secreto por los organizadores,
al llegar al puesto de control 2 en primer lugar el equipo
Los Gurises (Crespo, Entre Ríos) se confiesa ante
la organización "ahora les creemos que el circuito
era desconocido, gracias por respetarnos y darnos las mismas
posibilidades".
La
punta cambia al menos diez veces de dueño, algunos
inesperados y otros favoritos. Los de la Sierra y Los Osos
(San Luis) a priori candidatos, llevan mas de 30 minutos
perdidos en la montaña y las radios del Radio Club
San Luis mantienen a todos informados de lo que sucede.
En
plena carrera
 Luego
del amanecer todos creían que solo les quedaba un
paseo largo en bicicleta, pero cuando llegan al arroyo de
Estancia Grande se encuentran con una pared de más
de 15 metros, equipada con un aparejo con poleas y sogas
por la que deben subir sus bicicletas, Bomberos Voluntarios
y el propio Intendente de Potrero de los Funes ayudan a
subir más de 150 bicicletas; embarrados, mojados,
cansados pero felices los sorprendidos atletas observan
atónitos sus bicicletas siendo izadas. Rodeo
(Mendoza) descubre que ha perdido su pasaporte de equipo
y al ser informados de que no pueden volverse a buscarlo
por razones de seguridad piden autorización para
hacerlo caminando, la organización da el OK y luego
de mas de 2 hs. de búsqueda su capitán encuentra
el pasaporte, ya están nuevamente en carrera (serían
finalmente premiados por esta actitud).
Las
mujeres les ponen su cuota de alegría, hay tres equipos
mixtos y uno completamente femenino, este último
está entre los 25 primeros de la clasificación
y llevan más de seis horas pedaleando y el mismo
tiempo hablando (Estrógenos de San Luis). Cóndor
Bike 1 (Córdoba) esta emocionado, se trata de papá
y dos hijos, no pueden creer lo que están haciendo
juntos, como en la vida se están ayudando para poder
superar los obstáculos.
La
organización cierra el puesto de paso 6 por seguridad
y en uno de los lugares más bellos de las sierras
como lo es la confluencia de los ríos Virorco y Las
Aguilas los equipos paran a descansar, tienen que hacerlo
obligados por reglamento. En este puesto de paso y control
a los equipos se les pide y verifica absolutamente todo
el equipamiento obligatorio, algunos pícaros pagan
con mas de 1 hora de recargo la falta de elementos, alivianar
la bicicleta a costa de no cumplir el reglamento se paga
caro, muy caro.
El
Dr. Daniel Aguirre chequea a cada participante y el personal
de Cruz Roja filial San Luis da masajes y cura heridas,
recién después del OK de ambos los equipos
pueden proseguir, Raptor's (San Isidro, Bs. As.) es detenido
por mal estado de un integrante.
El
descanso potencia algunos equipos como Leones de Ambato
(Catamarca), Conejos Negros (Villa Mercedes) o Los Matreros
(Merlo, San Luis); todos piensan que ahora viene el regreso
fácil y conocido, pero la nueva hoja de ruta los
lleva a caminos mineros no utilizados por más de
veinte años, Los de la Sierra y Los Osos (San Luis)
ya son punteros y no saben aún cuanto les falta.
El
equipo de TAT (Villa Mercedes, San Luis) llega a un puesto
de control con su bicicleta rota, ¿no continúan?,
de ninguna manera, le piden herramientas al puestero y con
una veja cama arrumbada a orillas de un arroyo se improvisan
una reparación, serian finalmente sextos en la clasificación
general y premiados por haber superado este problema.
El
equipo Los Buscahuellas (San Luis) corre en la categoría
Mixto y pelea el primer puesto con Dark Site (San Luis)
que lleva la punta, pero una rotura de bicicleta los relega,
ahora se suma a esta disputa M 25 (Dorrego, Bs. As.).
Cruzando
la línea de llegada
 Ya
son las 3 de la tarde, se acercan los punteros, el Voluntariado
de Defensa Civil cuida celosamente los cortes de ruta, pero
no informan el recorrido a los participantes. Algunos equipos
se asombran de su puesto como Club de Deporte y Aventura
(San Luis) quienes son verdaderos promocionales y debutantes,
pero han seguido la hoja de ruta e indicaciones al pie de
la letra y están ganando la categoría; también
Río Cuarto Aventura (Córdoba) que será
uno de los doce equipos que realice todo el recorrido. Otros
solo quieren llegar para abrazarse a sus seres queridos
que esperan, entre ellos La Máquina (San Luis), Rodeo
(Mendoza) y Viejos Travesaños (Concordia, Entre Ríos).
La
línea de meta se encuentra en la Municipalidad de
Potrero de los Funes, en ella hay mucho público y
el cuerpo sanitario completo de la Municipalidad, están
preparados, tendrán mucho trabajo. A partir de las
15 hs., y luego de 9 hs. de competencia ininterrumpida,
comienzan los arribos, Los de la Sierra son ganadores (Oscar
Villegas, Fabián Zavarro y Javier Gonzáles),
los siguen Los Osos, terceros El Abuelo y luego Los Gurises
entrerrianos seguidos de Gringos (Venado Tuerto, Santa Fe);
las lágrimas limpiando rostros con tierra de los
integrantes de Leoncitos de Mataderos (Mataderos, Bs. As.)
son la mejor postal para representar lo que están
sintiendo, han cumplido, han terminado.
Cincuenta
equipos de toda Argentina, ciento cincuenta participantes
que juntaron para las escuelas rurales mas de seiscientos
libros y revistas, veinte personas de Cruz Roja, diez radios
con sus operadores del Radio Club, veinte voluntarios de
Defensa Civil, cinco Bomberos Voluntarios, un camión
de rescate, dos ambulancias, cinco vehículos doble
tracción, dos motos, tres médicos, quince
controles, los principales medios periodísticos del
país (Biciclub, Al Borde, Radio Continental, Tracción,
Aventurarse e Infobiker), el Equipo San Luis de Raid y el
apoyo económico de pocos, muy pocos, hizo posible
que este evento Turístico, Solidario y Deportivo
pudiera concretarse en la provincia de San Luis.
Nota:
e-mail:
fagian@unsl.edu.ar
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