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El
cruce de los Pirineos y el Camino de Santiago
Juan
Alberto Galmes y Eugenia Zaluczkyj de Galmes - Aventureros
El
año pasado Alberto Galmes se convirtió en
nuestro primer "aventurero online" cuando nos
relato su raid Cicloibérica
2000 día a día. Este año nuevamente
se decidió volver a Europa para hacer, junto a su
esposa Eugenia, un recorrido famoso en el mundo entero,
el Camino de Santiago, en bicicleta. Como su deseo era agregar
un poco más de adrenalina al recorrido decidieron
cruzar los Pirineos, partiendo de Pau (Francia) para terminar
en Santiago de Compostela (España). En
sus palabras Beto nos cuenta el recorrido: "...Partimos
de Pau (Burdeos), pasamos por Oloron St. Marie, antes de
cruzar llegamos a la ultima localidad francesa de St. Jean
Pied De Port, luego tendremos que cruzar Los Pirineos, y
ya desde el lado español, ingresamos a "NAVARRA",
la primera localidad es "Roncesvalles" que es
en donde la mayoría de la gente toma como referente
standard el inicio del viaje, por supuesto que pasaremos
por la cabecera de esta comunidad: Pamplona, seguimos entonces
dirección al oeste, luego viene "LA RIOJA",
pasaremos también por su cabecera Logroño,
luego "CASTILLA Y LEÓN" atravesando en
esta provincia: Burgos, Palencia y León, por último
ya en la provincia de "GALICIA" recorreremos:
Lugo y luego La Coruña, finalizando en esta última
en Santiago de Compostela (capital de Galicia). El eje imaginario
en el norte español, desde Pamplona y hasta Galicia,
paralelo al Cantábrico es de unos 800 kilómetros,
sumados al cruce desde Francia, unos 150 kilómetros
más, recorreremos en total unos 900 kilómetros
aproximadamente..."
¿Qué
motivaciones llevan a una persona, además de las
deportivas, a emprender este desafío? Sin duda uno
de los iniciadores más fuertes para hacerlo, es el
componente religioso. Gran parte de los que lo recorren,
lo hacen movidos por intereses culturales. Beto, un habitante
de Argentina, agrega una motivación más: "...tanto
mi señora como yo, dos granitos de arena, haremos
el mismo por nuestra Argentina, para que salga del pozo..."
Salir del pozo, en el más puro argentino, significa
salir de la crisis. Entonces acompañemos a Beto y
Eugenia, y, nosotros también, hagamos fuerza para
que se solucionen los problemas del país.
Pero
dejemos que ellos mismos nos relaten, día a día,
su camino, a través de sus e-mails:
La
llegada a Francia (21/08/2001)
Hoy
a la mañana hemos llegado junto a la rusa (mi esposa
Eugenia) al aeropuerto de Paris a las 06:00 a.m. de aquí,
luego conectamos con otro vuelo que nos trajo aquí
a Pau (localidad en el sur francés a 150 kilómetros
de la frontera española), lugar que como ustedes
ya saben hemos elegido para empezar nuestro raid. Les comento
que aquí es puro verano y el calor se hace sentir,
con Eugenia, mientras esperábamos que nos devuelvan
nuestras bicis, nos caminamos casi toda la ciudad. SIIIII...
que nos devuelvan nuestras bicis ya que como ocurre casi
siempre (por lo menos a mí); las bicis van para un
lado y yo voy para otro, bueno no obstante esto; a las 21:00
horas nos las han traído desde el aeropuerto, las
pobres estaban algo maltrechas, pero un poquito mas la giant
de Eugenia cuyo volante del lado del manillar izquierdo
tiene el caño doblado para arriba... bueno... nada
grave, al menos mañana iremos a alguna bicicletería.
Francia es muy linda y lo es más aun por estos lares,
desde donde podemos
apreciar a simple horizonte la cadena de los pirineos. Ahora
mismo vinimos aquí, a un cibercafé, a mandarles
este e-mail y de paso probamos las bicis. Están OK,
lo que yo mas temía era que los aros de las ruedas
o se "virulen", o que no entren o se desajuste
todo el sistema pero no, se encuentran bien.
Etapa
1: Pou - Lourdes - Arudy (22/08/2001)
La
etapa fue espectacular pedaleando por los altos pirineos
franceses, salimos desde Pou y decidimos NO irnos de aquí
sin conocer Lourdes estando tan cerca. Así nos alejamos
40 kilómetros aun más de nuestro itinerario
original y la conocimos, visitamos la gruta en donde Bernadette
vio a la virgen; bueno... al igual que en todos lados primero
transitamos una calle en donde esta el merchandising sobre
el tema; visitamos la gruta y la catedral. Se puede ver
allí gente de todos lados en su mayoría gente
con enfermedades terminales y lo que más me sorprendió
fue ver a muchos de ellos estar muy mal, creo que morían
allí, directamente tirados sobre una camilla pasando
sus horas finales...
No obstante esto, el día de ayer el paisaje que vimos
fue sin igual, mucho calor, pasamos infinidad de campings,
nos metimos con Eugenia en el río de Pau (gave de
Pau en franchute), muy parecido al famoso Atuel nuestro
de Mendoza, estaban haciendo rafting, kayak, y hasta pescando
truchas...
Luego
cuando emprendimos el regreso y ahora si con destino a Santiago,
tomamos dirección noroeste, siempre con los Pyrinees
a nuestro lado. Maravilloso fue para nosotros ver la puesta
del sol entre las montañas, cuando las tonalidades
tornaban este cuadro paisajístico en algo simplemente
maravilloso.
Las bicicletas se están portando de maravillas, hemos
sacado fotos y hasta
filmado andando y todo... Y por la noche hemos parado en
un pueblo llamado Arudy desde donde estoy escribiendo ahora.
DATOS
DE LA ETAPA 1:
PAU / LOURDES / ARUDY
DISTANCIA
RECORRIDA: 85.89 KILOMETROS.
VELOCIDAD PROMEDIO: 14.8 KMTS/HORA.
TIEMPO DE PEDALEO: 5 HORAS 45 MINUTOS.
Etapa 2: Arudy - Larceveau (23/08/2001)
Nos
levantamos a las 10:00 hs., desayunamos bien, luego fuimos
a la oficina de turismo y averiguamos algunas cosas sobre
Arudy. Esta ciudad supo ser antiguamente un lugar donde
se procesaban los cueros de vacas y ovejas; como una especie
de curtiembre de ahí el hecho que se vean tantas
canillas esclusas y grandes piletones.
A
las 12:17 salimos de Arudy con un sol ya radiante aunque
les debo decir que acá siempre amanece nubladísimo,
con mucha humedad lo que luego al mediodía se limpia
por completo. Así que reseteamos todos los instrumentos
y empezamos la marcha, hacia Oloron St. Marie, el próximo
pueblo de importancia. A las 12:30 hs. pasamos por el poblado
de Buzi.
El
camino es siempre de mucha vegetación y maizales
prolijamente cultivados, los cuales se combinan con lo que
parecen ser las casas de los campesinos, estas son muy coquetas,
con jardines y huertas propias, de dos plantas y casi todas
con techos de dos aguas de tejas pizarra negras (no me extrañaría
que las mismas vengan desde nuestra Argentina, más
precisamente de una cantera que disponemos en San Luis,
una vez vi un documental en donde se mostraba como se exportaba
a Francia y Gran Bretaña este tipo de material para
los famosos techos típicos ingleses).
A
las 12:39 hs. pasamos por Buziet, a las 12:53 por Ogeu Les
Bains y a las 13:18 llegamos a Oloron St. Marie. Paramos
allí a descansar y esperar a que baje un poco el
sol. Mientras tanto gestionamos el pasaporte del peregrino
(libreta que se entrega a los que hacen el Camino de Santiago,
en la cual a medida que vas avanzando la van sellando pueblo
por pueblo, y al final, ya en Santiago de Compostela, la
misma te acredita para que te den la compostelana, que es
una especie de diploma final por haber hecho el camino).
Decía,
mientras lo gestionábamos ya que la señora
que lo entregaba venía a las 14:00 hs.; decidimos
almorzar algo. Para que se den una idea una ensalada con
atún y un bistec más vino (cosa que no debe
hacerse...) y agua, pan y helado para los dos costó
70 francos (algo así como 10,29 de nuestros pesos).
Luego
del almuerzo una francesa muy hermosa nos entregó
la credencial del peregrino a cada uno; llenando los datos
antes. Una cosa que me llamó la atención,
mirando el cuaderno de visitas de esta niña y viendo
a todos los que habían llenado sus datos, fue que
no vimos a ningún sud americano que hubiera pasado
por aquí... eran casi todos europeos, alemanes, españoles
y holandeses, aparte de franceses.
Siguiendo
el camino con un sol fuertísimo, proseguimos y tomamos
un desvío que nos lleva a St. Pied. A las 17:01 paramos
en una hermosa iglesia medieval Hopital ST. Blaise donde
obtuvimos el primer sello en nuestras credenciales. Es a
partir de este sitio en donde ya se empiezan a ver indicaciones
del camino a Santiago y peregrinos. A la vera del camino
un monolito de piedra vieja esculpida nos indica 818 a Compostela.
Luego
pasamos por Cheraute y a las 17:30 llegamos a Mauleon Licharre,
en su plaza central nos tomamos dos helados y dos latas
de gaseosas. Ahora se ven muchos carteles en euskero vasco
y en francés como así también la bandera
de Euskadi colgada por todos lados. Recuerden que estamos
en Aquitania, partido del País Vasco parte francesa,
Pou estaba en Bern y Lourdes estaba en los altos pirineos.
Pasando
Musculdy empieza el primer puerto en importancia con un
desnivel hacia arriba de unos 500 metros y de una longitud
de unos kilómetros. Con la polaca, lo caminamos todo,
total ¿quién nos apura?, de paso fotos y filmaciones...
Este puerto se llama Coline d' Osquich. Ahora el paisaje
es otra vez hermoso con verdes más fuertes y el sol
poniéndose entre los pirineos.
Vemos
vacas por todos lados, realmente igual que en Argentina
y muchísimas ovejas, esta zona es muy conocida por
el queso de oveja y cabra. A estas últimas se las
ve por todos lados, son como esas de los dibujitos animados
de patas y cabeza negras...
A
las 21:04, Bunus y a las 21:20 llegamos y paramos en Lacerveau,
ya que se me enciende la lamparita y me digo a mi mismo
que si decidimos seguir hasta Sait Pied llegaríamos
tarde, cansados y de noche, además que allí
es todo mas caro por ser una ciudad importante, así
que decidimos parar en este pueblo chiquito y conseguimos
un hostal para los dos a 29 pesos.
DATOS
DE LA ETAPA 2:
ARUDY
/ LARCEVEAU
DISTANCIA
RECORRIDA: 78.15 KILOMETROS.
VELOCIDAD PROMEDIO: 14.4 KMTS/HORA.
TIEMPO DE PEDALEO: 5 HORAS 23 MINUTOS.
DISTANCIA TOTAL RECORRIDA EN EL RAID: 164 KILOMETROS.
TIEMPO TOTAL: 11 HORAS 08 MINUTOS.
PROMEDIO KILOMETROS DIARIOS: 82.02 KILOMETROS.
Etapa 3: Larceveau - Roncesvalles
(24/08/2001)
Salimos
de esta pequeña localidad francesa, como es costumbre
con un cielo
completamente nublado, muy denso. A las 11:00 pasamos por
Lacarre, a las 11:15 por St. Jean Le Vieux. Y finalmente
llegamos a la última gran ciudad de Francia antes
de pasar a España: St. Pied d' Port. De entrada nomás
esta hermosa villa francesa nos da la bienvenida ofreciéndonos
a simple vista su impresionante ciudadela o fortificación
antigua conformada por un contorno de murallones. La ciudad
en si tiene como Leiv Motiv a un personaje, "el peregrino",
por supuesto se hace alusión en todo el pueblo al
peregrino que desde tiempos remotos supo tomar como punto
de partida o de encuentro a este sitio. Para ello imágenes
y monumentos dedicados a él se ven a cada instante.
Por supuesto que tanto Eugenia como yo, somos peregrinos
a "bicicleta"... "y con la casa a cuestas...
¡hombre!", como nos supo decir un español
hoy.
Nos
adentramos en esta ciudadela por su archifamosa puerta de
St. Jaques, caminamos cuesta abajo por su callecita principal,
toda empedrada y muy bonita, y nos fuimos a hacer sellar
la credencial. Luego, aprovechando la sombra, y sentados
en un banquitos de plaza almorzamos, cuatro pelones, y un
melón, con una coca-cola de litro y medio, queríamos
algo liviano.
A
las 15:45 hs., con un calor que no podía ser, nos
pusimos protector solar y nos largamos a la ruta nuevamente.
A las 16:23 pasamos por un caserío, Arneguy y siendo
las 16:55 hs. cruzando un puente, muy sencillo este, estábamos
en España... ¡por fin!, parece que no pero
es lindo dejar de esforzarse para entender y hacerse entender
a pesar de nuestro algo regular inglés....
Ya
del lado español, paramos en una estación
de servicio y cambiamos los últimos francos. Ahora,
el playero nos advierte que para llegar a la próxima
localidad española, que es Roncesvalles, deberíamos
superar un puerto de gran importancia: el famoso puerto
de Ibañeta de 1.057 m.s.n.m. Así que siendo
las 17:17 hs. empezamos el ascenso, lo bueno en esta subida
fue el haberla pedaleado totalmente a la sombra. Es un camino
que va serpenteado entre las rocas y montañas, con
mucha vegetación, y cada tanto se puede ver algún
chorrillo de agua que fluye de la montaña naturalmente.
Realmente es todo muy bello, con Eugenia charlábamos
y nos parecía estar en el país de Heidi...
hasta podíamos ver algunos animales como cabras y
vacas pastar tranquilamente arriba, en alguna ladera verde.
Si, realmente esta parte de los Pirineos (ahora españoles)
es muy hermosa, Navarra es hermosa, es muy verde...
Este
puerto con Euge lo subimos completamente en nuestras bicis,
despacito, despacito, solo caminábamos para descansar
un poco, y parábamos para tomar agua o alguna que
otra foto. El asunto es que la velocidad promedio descendió
mucho en este tramo y a eso de las 21:13 hs. estábamos
en la cima de la colina, en donde se encuentra un corralito
con numerosísimas cruces hechas como se pueda, con
ramas y otros materiales, donde los peregrinos por tradición
clavan la propia. Se dice que el sobrino de Carlomagno murió
allí en una batalla.
Y
como dice el dicho después de una gran subida...
hay una gran bajada, aunque cortita en este caso, solo duró
hasta donde que llegamos a Roncesvalles a las 21:30
hs. Dormimos en un albergue de peregrinos, y todos los que
estaban allí iban en bicicleta, eran casi todos españoles.
DATOS
DE LA ETAPA 3:
LARCEVEAU
/ RONCESVALLES
DISTANCIA
RECORRIDA: 46,65 KILOMETROS.
VELOCIDAD PROMEDIO: 8,7 KMTS/HORA.
TIEMPO DE PEDALEO: 5 HORAS 21 MINUTOS.
DISTANCIA TOTAL RECORRIDA EN EL RAID: 210,69 KILOMETROS.
TIEMPO TOTAL: 16 HORAS 29 MINUTOS.
PROMEDIO KILOMETROS DIARIOS: 70,23 KILOMETROS.
Etapa 4: Roncesvalles - Pamplona (25/08/2001)
Hoy
por la mañana recorrimos el pequeño pueblo
de Roncesvalles, no hay mucho para ver, pero si para sentir,
el lugar llama al recogimiento. Pudimos apreciar los aprestos
que hacen los caminantes y los de "a bici" como
nosotros, cada uno con su ceremonia: poner las alforjas,
resetear los relojes, algunos elongando, algunos con sus
mochilas en las espaldas y el bastón en mano, etc.
Visitamos su iglesia y el cementerio que se construyó
antiguamente allí con los peregrinos que perdían
la vida en su paso por los Pirineos. A
las 10:40 hs. salimos del pueblo, pasamos por Auritz a las
10:46 hs. y a las 10:57 hs. por Espinal. Luego de este pequeño
pueblito superamos un pequeño pero "molesto"
puertito llamado "alto de Mezquiritz" de 922 m.s.n.m.
A las 11:30 hs. pasamos por el pueblo del Erro. Y como no
podía ser de otra manera, el puerto que luego tuvimos
que subir y superar se llamó "el alto del Erro"
(815 m.s.n.m.) No se si fue el puerto o el calor, tal vez
y seguramente las dos cosas, pero tanto a la polaca como
a mi nos sacó mucha energía, pero bueno, ¡así
es la bici!
Siendo
las 12:24 hs. pasamos por el puente sobre el río
Arga. Superado el mismo se encuentra la ciudad de Zubiri.
Y a las 12:47 hs. paramos a almorzar en el pueblo de Larrasoaña,
después de lo cual, y para bajar la comida, fuimos
a descansar y a dormitar algo a la orilla del río
Arga, que estaba a doscientos metros abajo. Nuestra sorpresa
fue llegar justo en el sitio del río en donde se
encuentra el famoso puente medieval llamado "puente
de los bandidos", y según la leyenda (que las
hay muchas, como les dije antes), los peregrinos lo trataban
de evitar por la mala fama que en alguna época "gozaban"
los habitantes navarros.
Luego
a las 16:00 hs. y con muchísimo calor, emprendimos
camino hacia la muy
próxima Pamplona. Esta pequeñita etapa fue
de "terror", ya que sentíamos el "horno"
del asfalto irradiando calor desde abajo, mucho, pero mucho
más que el calor del sol que también era bravo.
Llegamos a Pamplona, entrando al lado de su plaza de toros,
anduvimos por la mismísima calle Estafeta, que es
por la que se practica para todos los 7 de julio, la famosa
corrida de toros de San Fermín, visitamos el ayuntamiento,
la Cuesta de Santo Domingo y otros lugares. Ahora estamos
cerca de un albergue de peregrinos, ya hemos hecho sellar
nuestras credenciales y mañana proseguiremos.
DATOS
DE LA ETAPA 4:
RONCESVALLES
/ PAMPLONA
DISTANCIA
RECORRIDA: 54,82 KILOMETROS.
VELOCIDAD PROMEDIO: 15,2 KMTS/HORA.
TIEMPO DE PEDALEO: 3 HORAS 35 MINUTOS.
DISTANCIA TOTAL RECORRIDA EN EL RAID: 265,51 KILOMETROS.
TIEMPO TOTAL: 20 HORAS 4 MINUTOS.
PROMEDIO KILOMETROS DIARIOS: 66,38 KILOMETROS.
Caja
negra hasta el día de hoy:
- se
doblo el manillar izquierdo de la bici de Eugenia en el
avión, debimos
repararlo en Francia.
- el
espejo retrovisor de Eugenia se rompió también
en el viaje aéreo (el tarugo fisher de plástico
interno) ¿Qué hice...? Nos compramos uno
nuevo lamentablemente.
- no
debí haber estrenado zapatillas nuevas, tal fue
mi caso, ya que a los dos días me pele los tendones
de aquiles allí donde se produce el rozamiento.
- la
tornillería de mi porta paquete la debo repasar
cada tanto ya que por el peso que llevo conmigo y el traqueteo,
entre subidas y bajadas es casi normal que se desajuste
toda.
Etapa
5: Pamplona - Torres del Río (26/08/2001)
En
Pamplona, luego de "compartir" el hospedaje con
otros 150 peregrinos, en un anexo a una iglesia muy bien
puesta, merendamos en el mismo albergue de peregrinos. Luego,
siendo las 07:30 hs., partimos nuevamente rumbo a Santiago.
La mañana estaba muy densa, si mirábamos hacia
el norte, más precisamente hacia el lado de San Sebastián,
podíamos apreciar como estaba lloviendo por esa zona,
nubes negras e intensos relámpagos nos daban pavura.
Pero prestando atención a la dirección que
llevaba el viento, intuíamos que no nos tocaría
chubasco alguno, no obstante eso nos encomendábamos
a Santiago.
Saliendo
de la ciudad, la ruta sube, y sube, con curvas y más
curvas, lo que nos obligó a entrar en calor muy rápidamente
y tener muchísima sed, cosa que solucionamos comprando
una gaseosa de litro y medio en una estación de servicio.
A los pocos kilómetros alejándonos de Pamplona,
y siempre por la ruta N111, nos encontramos con unos de
los pocos y últimos puertos de importancia de aquí
y hasta el final del Raid. El "Alto del Perdón";
de 780 m.s.n.m. Lo encantador de este en particular es que
aparte de pedalear en una geografía de curva y contra
curva, con mucha vegetación, entre montaña
y montaña (sierras en realidad), uno se va aproximando
mas y más a muchísimos molinos de viento (que
en España los hay instalado por todos lados) Los
mismos, como se sabe, a partir de la fuerza que ejerce el
viento sobre sus largas aspas, generan energía eólica,
y con ella alimentan de corriente alterna a los pueblos
de la región.
A
las 10:24 hs. llegamos a "Puente de la Reina",
sitio en el cual los peregrinos que venían del camino
Francés (paso por Roncesvalles) y del camino Aragonés
(paso por Jaca), unían su camino y a partir de aquí
seguían un solo camino: el camino de las estrellas,
hasta Galicia. Este puente esta constituido de bloques de
piedra, debajo 7 bóvedas lo conforman y su lomo es
ligeramente combado hacia arriba. En Puente de la Reina,
también se puede visitar la Iglesia del Crucifijo,
creo que así se llama porque en su interior y en
el altar se puede observar a Jesucristo crucificado, pero
en una cruz en forma de "Y". Caminamos por su
callejuela principal llamada Mayor, toda empedrada, flanqueada
a ambos lados con casas viejísimas, con generosos
balcones y todos ellos con sus macetones de flores que caen
hacia la calle, arriba nuestro. Luego de comer algo allí,
y para despedirnos de este pueblito, cruzamos su famoso
puente medieval, y ya del otro lado, sacamos fotos y filmamos.
A
las 10:59 hs. pasamos por Cirauqui, en donde como todo típico
pueblo español sus casas se disponen sobre el mismo
peñón. A las 11:26 hs. transitamos por el
"Valle de Yerri". A las 11:34 hs. pasamos por
Lorca y a las 11:55 hs. cruzamos el rió Iranzu. Mientras
tanto nuestras bicicletas andaban muy veloces por estar
en plena bajada de unos 2 kilómetros. A las 11:59
hs. cruzamos el río Ega. Y finalmente, a las 12:08
hs., llegamos a Estella, uno de los pueblos más atrapantes
que nos ha tocado ver hasta ahora. Ya avanzado el mediodía
nos fuimos a la vera del río Ega y con Eugenia nos
armamos un lindo almuercito. La noche antes habíamos
comprado algo en Pamplona, una longaniza, pan, dos yogures,
dos bananas y una coca-cola. Y así, bajo la sombra
y al lado de este río verde musgo, comimos y, como
siempre, luego dormitamos arriba de las bolsas de transportar
las bicis en el avión (a las que como verán
les hemos encontrado otra utilidad) Pegadito al río
también esta la Iglesia del Santo Sepulcro, cuya
fachada es impresionante, las figuras talladas de la última
cena, de los apóstoles y del demonio, aunque se nota
el deterioro de las mismas por el lógico paso del
tiempo. Siendo las 14:58 hs. partimos de Estella.
A
las 16:40, en Urdiola, con un calor abrasador, paramos bajo
unos árboles y nos
refrescamos en una de las tantísimas fuentes que
hay a lo largo de todo el camino: la
típica cabeza de león y el chorrito de agua
saliendo de la boca. Realmente una delicia y además
muy relajante. A las 17:58 hs. pasamos por Los Arcos, entramos,
conocimos el pueblo, conversamos con otros cicloturistas
e hicimos sellar nuestro carnet del peregrino y luego visitamos
su Catedral, Santa María, iglesia de estilo románico,
de torres góticas, otra obra que nos impactó.
Ya a estas alturas tanto yo como mi esposa si bien sabíamos
que veríamos muchas iglesias y que nos podía
llegar a aburrir, jamás nos habíamos imaginamos
que eran lo que más nos iba a entusiasmar a la hora
de conocer algo en cualquiera de los pueblos que vamos tocando.
Finalmente,
a las 19:20 hs. llegamos a Torres del Río, que fue
el pueblo que elegimos para parar. Una vez en él
buscamos el albergue del peregrino del lugar, nos alojamos
en él y a los pocos minutos... ¡la lluvia!.
Menos mal que paramos allí, con el agregado del lugar
hermoso, muy limpio, las camas, las duchas. Mucha pulcritud
y camaradería es la constante en este viaje (nos
cobraron 1000 pesetas a cada uno; 1 peso = 185 pesetas)
Esta etapa fue realmente alucinante, con muchas lomadas,
muchas montañas multicolores, viñedos y olivares,
montañas que brillan... ¡sí!, son sus
lajas las cuales al incidir los rayos del sol sobre ellas
reflejan a nuestro paso como espejos, desde los cerros.
Este tramo entre Pamplona y Torres del río fue de
lo mejor.
DATOS
DE LA ETAPA 5:
PAMPLONA
/ TORRES DEL RIO
DISTANCIA
RECORRIDA: 82,33 KILOMETROS.
VELOCIDAD PROMEDIO: 12,7 KMTS/HORA.
TIEMPO DE PEDALEO: 6 HORAS 29 MINUTOS.
DISTANCIA TOTAL RECORRIDA EN EL RAID: 347 KILOMETROS.
TIEMPO TOTAL: 26 HORAS 33 MINUTOS.
PROMEDIO KILOMETROS DIARIOS: 69,56 KILOMETROS.
Etapa 6: Torres del Río - Azofra
(27/08/2001)
Después
de dormir espectacularmente (el primer día a pleno
para mí) en el albergue de Torres del Río,
desayunamos y salimos a las 08:52 hs. Solo 11,24 kmts. después
llegamos a Viana, curvas, montañas y más montañas
y muchísimos viñedos a la vera del camino.
A las 11:01 hs. llegamos a Logroño, cruzando su puente
medieval de piedra sobre el río Ebro. Aprovechamos
la mañana en Logroño para revelar los dos
rollitos, simplemente para verificar que las fotos están
saliendo bien (solo que el hecho de revelarlas es más
peso para nuestras alforjas, que por estas horas están
que explotan de folletos de todo tipo) Almorzamos en una
placita y conversamos con una señora pensionada oriunda
de Bilbao, la cual muy amablemente nos delineó las
características de Logroño, excelente ciudad,
con el casco viejo y su casco moderno. Conocimos su catedral
"la redonda" en la plaza "del mercado".
Una cosa linda de Logroño, es el hecho que se ven
fuentes de agua redondas con estatuas por todos lados. A
las 18:30 salimos de Logroño por la ruta N120, y
a las 18:57 superado un puertito llegamos a Navarrete.
Como
ustedes saben se dice y se cuenta que vino como el de La
Rioja aquí en España no hay mejor, y es considerado
del mejor. Pues bien, como decía, a partir de Navarrete,
y a ambos lados de la ruta, viñedos, uvas y más
uvas, racimos colgando por todos lados que nos hicieron
en más de una oportunidad dejar nuestras bicis en
el guardarail, e ir corriendo como niños, sentarnos
en su tierra roja y comer, repito, como dos infantes, enchastrándonos
toda nuestras bocas de rojo. ¡Aaaaahhhhhh! ¡No
quieran imaginarse que uvas! Era como comer vino tinto "en
terrones".
Luego
pasamos por Huercanos a las 19:50, Najera a las 20:00 y
siendo las 20:14 me dije, vamos a pernoctar en Azofra, así
que tomemos por este atajo. ¡Grande fue nuestra sorpresa
cuando ese atajo no era ni más ni menos que el sendero
del caminante! ¡Espectacular por donde van los caminantes!,
viñedos, acueductos con agua muy fresca, laderas
verdes, un sueño... A las 20:30 llegamos a Azofra,
nos alojamos en el albergue del peregrino y tuvimos el honor
de dormir con nuestras bolsas de dormir en el interior de
la iglesia. A mí me toco dormir al lado de una imagen
de cristo, tamaño real humano. Era el cristo muerto
recién bajado de la cruz... una experiencia que ni
yo puedo describirla...
DATOS
DE LA ETAPA 6:
TORRES
DEL RIO / AZOFRA
DISTANCIA
RECORRIDA: 64,44 KILOMETROS.
VELOCIDAD PROMEDIO: 18,71 KMTS/HORA.
TIEMPO DE PEDALEO: 4 HORAS 44 MINUTOS.
DISTANCIA TOTAL RECORRIDA EN EL RAID: 412,28 KILOMETROS.
TIEMPO TOTAL: 31 HORAS 17 MINUTOS.
PROMEDIO KILOMETROS DIARIOS: 68,71 KILOMETROS.
NOTA: querida gente, podríamos hacer mas kilómetros
por día, vamos bien con el
promedio diario, pero como el vuelo de regreso desde Santiago
lo tenemos para el 8/9, no debemos pasarnos de unos 50 kilómetros
diarios.
Etapa 7: Azofra - Villafranca Montes
de Oca (28/08/2001)
Después
de dormir dentro de la iglesia, y al lado de un cristo,
puedo decir que fue una linda experiencia. Aquí la
"hospitalera" o encargada de este refugio, es
una viejita macanudísima, Doña María,
menuda ella, teniendo cortitos a un par de brasileños
que hacían de las suyas... Al final, cuando nos fuimos,
nos sacamos una foto con ella, pues siempre nos acordaremos
cuando nos indicaba muy maternalmente por donde debíamos
cojer la ruta... Luego de desayunar con la polaca 2 yogures
nos largamos a la ruta a las 09:27 hs. A las 10:21 hs. llegamos
a Santo Domingo de la Calzada, a las 13:26 hs. dejamos Navarra
y pasamos a la siguiente región, Castilla y León,
en la provincia de Burgos.
A
las 13:37 hs. llegamos y paramos en "Redecillas del
Pueblo", con un hambre tan
fenomenal que, con la polaca, nos comimos dos menues a 1000
pesetas cada uno. Lomo (cerdo), papas fritas, pan, ensalada
mixta y bebidas. Luego y ahí mismo, me agarro la
famosa "palma", así que nos fuimos al refugio
del peregrino donde la polaca se quedó escribiendo
sus crónicas y haciendo la parte "costos"
(así lo decidimos antes de emprender el viaje y su
trabajo nos dice que estamos gastando en promedio por día
$45 en todo concepto: albergues, algunos gratis, otros te
cobran 1000 pesetas por persona, con desayuno, comida media
mañana, almuerzo, merienda y cena, y algunos gastos
más que nos han elevado el promedio irremediablemente
como el revelado fotos, cassettes de filmadora, algunas
medias horas de internet, la compra del espejo de la bici
de Eugenia, etc. Pienso que vamos bien, no nos podemos quejar)
Bueno, mientras yo me recosté y palme durante 1 hora
y media de siesta, me contó la polaca que se largo
una lluvia torrencial impresionante, ¡pues bien entonces
en buena hora mi siesta! Luego, andando por la ruta vi lo
que había sido la lluvia ya que el asfalto estaba
completamente mojado.
Luego
de mi siesta, visitamos la iglesia que esta al frente y
cerca del refugio, "Nuestra Señora de la Calle",
en donde se exhibe y presenta el orgullo del lugar, una
pila bautismal románica, estilo mudéjar (nombre
que se les dio a los árabes convertidos al cristianismo
aquí en España) A las 17:42 hs. salimos de
Redecillas y a las 17:48 hs. pasamos por Castil Delgado,
con el cielo ahora nuevamente amenazante y comenzando a
lloviznar y otra vez subida y subida desde Redecillas.
A
las 18:20 llegamos a Villamayor del Río y a las 18:40
pasamos por Belorado, entramos al pueblo también
y allí ya nos empezamos a encontrar con los ciclistas
que andan a nuestro ritmo o cadencia, y se dieron las preguntas
clásicas: ¿dónde paraste anoche?, ¿hasta
donde pensás llegar hoy?, etc, etc. Nos hicimos amigos
de tres cicloturistas de Bilbao, dos de Valencia, uno de
Castilla la Mancha, y un italiano que anda solo, y tiene
"más problemas que los Pérez García",
ya le arreglé la bici como 2345 veces, ¡cada
vez que me lo cruzo tiemblo!, pero es macanudo y siempre
de buena onda como todos los que hemos encontrado aquí.
A las 19:19 cruzamos el río Tirón.
Ya
llegando a Villafranca Montes de Oca, y como para variar
un poco, dejamos la carretera y nos internamos por el sendero
de los peregrinos con el italiano, un camino en buen estado,
liso y de ripio. El lugar en que paramos en Villafranca
es una acampada fenomenal, con tiendas de campaña
estilo militar, muy limpias, seguras y cómodas. Nos
asignaron una para nosotros dos. Los baños y duchas
están en dos especies de containers espectaculares,
iluminados, cómodos, limpísimos, con agua
muy caliente y de una presión enorme. La verdad recomiendo
este lugar, ¡y además es gratis!
DATOS
DE LA ETAPA 7:
AZOFRA
/ VILLAFRANCA MONTES DE OCA
DISTANCIA
RECORRIDA: 50,56 KILOMETROS.
VELOCIDAD PROMEDIO: 11,8 KMTS/HORA.
TIEMPO DE PEDALEO: 4 HORAS 17 MINUTOS.
DISTANCIA TOTAL RECORRIDA EN EL RAID: 463,04 KILOMETROS.
TIEMPO TOTAL: 35 HORAS 34 MINUTOS.
PROMEDIO KILOMETROS DIARIOS: 66,14 KILOMETROS.
Etapa
8: Villafranca Montes de Oca - Hornillos del Camino (29/08/2001)
La
mañana del miércoles 29, amaneció lloviendo
y por primera vez sentimos frío. Había mucho
viento, fue la primera vez que nos pusimos el buzo polar.
A las 11:00 hs. estábamos en la cima del puerto de
La Pedraja a 1150 m.s.n.m. A las 11:37 hs. pasamos por San
Juan de Ortega. Entrando a Burgos conocimos su famosa catedral,
el Arco de San Esteban, la estatua del Cid. Burgos es tierra
orgullosa de su queso y morcilla. A las 18:42 hs. pasamos
por Tardajos y a las 19:15 hs. por Rave de La Calzada. Desde
Tardajos y hasta Hornillos del Camino fuimos por el sendero
del caminante, pésimo para hacerlo en bici pero hermoso
a nuestros ojos.
DATOS
DE LA ETAPA 8:
VILLAFRANCA
MONTES DE OCA / HORNILLOS DEL CAMINO
DISTANCIA
RECORRIDA: 67,29 KILOMETROS.
VELOCIDAD PROMEDIO: 12,3 KMTS/HORA.
TIEMPO DE PEDALEO: 5 HORAS 28 MINUTOS.
DISTANCIA TOTAL RECORRIDA EN EL RAID: 530,33 KILOMETROS.
TIEMPO TOTAL: 41 HORAS.
PROMEDIO KILOMETROS DIARIOS: 66,29 KILOMETROS.
Etapa
9: Hornillos del Camino - Fromista (30/08/2001)
Salimos
con un cielo celeste y claro y algo de frío desde
Hornillos del Camino. A las 09:30 hs. pasamos por Isar.
Retomamos la ruta N120 rumbo a Osorno, pero antes de llegar
a Melgar de Fernamental, más precisamente en Padilla
de Abajo decidimos cambiar el rumbo y encaminarnos directamente
a Castrojeriz (ya que nos estábamos
abriendo mucho hacia el norte) Para esto tomamos por una
ruta comarcal "o de
cabras", muy tranquila, pasando por Villanueva de Argañu.
Cruzamos el río Hormazuela, y el pueblo Citores del
Páramo. A media mañana paramos en Olmillos,
a compartir con la polaca un "bocadillo" (sándwich)
de Cantimpalo. A las 11:17 hs. pasamos por sobre el río
Odra y a las 11:19 hs. pasamos y paramos en Villa Sandino,
ingresamos a su iglesia y conversamos con su cura párroco,
quien supo estar por nuestra Argentina en su juventud, una
persona realmente simpática a la que le gustaba muchísimo
conversar. A las 13:07 pasamos por Arenillas y a las 13:32
hs. por Castillo Matajudios (así tal cual lo leen
es el nombre del lugar...).
A
las 14:57 hs. ya estamos en Castrojeriz y nos armamos un
pequeño almuerzo, compras mediante en un almacencito,
nos pusimos a la sombra contra una pared, pegaditos también
a una de las tantas fuentes de agua para el peregrino. A
la salida equivocamos el camino y nos hicimos "al reverendo
pepe" unos 20 kilómetros, así que después
de tantas idas y venidas decidí volver a Castrojeriz,
y tomar directamente por el sendero del caminante. A la
salida de este pueblo empezamos a subir, junto a nuestro
amigo el "tano" (que apareció de golpe)
y a otro cicloturista de Bilbao, un puerto "de la hostia",
la famosa Cuesta de Mosterales (900 m.s.n.m.), un kilómetro
y medio de cuesta durísima, ¡camino intransitable
pero con vista fenomenal! La bajada fue hermosa, con campos
amarillos a ambos lados, y rectas larguísimas, al
final las fuentes de agua nos refrescan en el cruce con
una ruta asfaltada. Los cuatro juntitos, pedaleando y contemplando,
llegamos a Puente Fitero, lugar en el cual antes de cruzar
este puente románico que divide Burgos de Palencia,
se encuentra lo que supo ser un antiguo hospital y en su
interior dos pequeños altares. Vimos allí
gente lavando los pies a peregrinos cansados... Actualmente
también es un albergue, aunque de poca capacidad
(con pocas camas).
Salimos
de allí cruzando su lindo puente sobre el río
Pisuerga, empezó a chispear cada vez mas fuerte,
empezó a hacer más frío, pero, algo
a favor, nos dirigíamos ahora viento a favor. A las
20:04 hs. pasamos por Boadilla del Camino. Varias redes
de acueductos a nuestro lado nos hacen compañía,
son los famosos canales de Castilla, por los cuales se hacia
circular el agua que irrigaba sus ricos campos. Hoy en día
se ven bombas centrifugas que "ayudan" a regar
los cultivos.
A
las 20:29 hs. llegamos con una fuerte lluvia a Fromista,
el lugar que elegimos para dormir. Hasta ahora encontramos
una "contra" de los albergues: llegas a eso de
las 20:00 hs. y ya no puedes salir más ni a conocer
ni a comprar nada porque a eso de las 22:00 hs. se supone
que debes estar silenciosamente dormido. Y a las 8:00 hs.
del otro día directamente te "rajan". Hoy
por ejemplo vi como casi todos se quejaban de la manera
en que nos "expulsaron" del sitio. Lo bueno de
ellos es que encuentras gente de todas parte, te relacionas,
haces amigos, son baratísimos y contribuyen a la
economía de la travesía y tienen ducha y cama
limpia.
DATOS
DE LA ETAPA 9:
HORNILLOS
DEL CAMINO / FROMISTA
DISTANCIA
RECORRIDA: 87,95 KILOMETROS.
VELOCIDAD PROMEDIO: 14,3 KMTS/HORA.
TIEMPO DE PEDALEO: 6 HORAS 07 MINUTOS.
DISTANCIA TOTAL RECORRIDA EN EL RAID: 618,28 KILOMETROS.
TIEMPO TOTAL: 47 HORAS 7 MINUTOS.
PROMEDIO KILOMETROS DIARIOS: 68,69 KILOMETROS.
Etapa
10: Fromista - Sahagun (31/08/2001)
Después
que en el albergue un muchachito de muy mala onda nos "expulse"
a
todos los que estábamos allí albergados (nos
"rajó" a todos a las 8 en punto), desayunamos
en un barcito del pueblo y salimos por el sendero, que por
estos lares se hace más apacible para nuestras bicis
híbridas. Pasamos por Población de Campos,
por el río Ucieza y Revenga de Campo, aquí
el sendero esta paralelo a la ruta. En este tramo vamos
a un ritmo parejo de 18,20 km/hora con la polaca.
A
las 09:48 hs. pasamos por Villa Armenteros de Campos y a
las 10:05 hs. por Villa Arcazar de Sirga. Allí entablamos
conversación con un matrimonio alemán que
también hacia cicloturismo, las bicicletas ¡un
espectáculo!, las cubiertas súper angostitas
(parecían de semi-tubo).
A
las 11:23 hs. llegamos a Carrión de Los Condes. Aquí
cuentan una historia de unas doncellas que fueron salvadas
de los Moros (que se aprovechaban de ellas sometiéndolas),
por un par de toros (¡cuando no!). Tal es así
que en su iglesia principal se exhibe un cuadro con esta
alusión. Pregunte a un Palenciano: "¿aquí
de qué están orgullosos Uds.?", el hombre
me respondió: "Mira, aquí desde siempre
la tierra es generosa con el ser humano, Castilla se caracterizó
desde siempre por ello". Debe ser así nomás,
ya que en una escultura, a sus pies, dice un refrán:
"NO SE LLAME SEÑOR QUIEN EN TIERRA DE CAMPOS
NO TENGA UN TERRON". Evidentemente, tal cual me lo
había dicho este señor quien más tierras
tenía, más poder tenía. A las 13:53
hs. saliendo de Carrión, cruzamos el río que
lleva su nombre. Fue allí, al lado de su río
y bajo unos árboles como siempre que con Eugenia
elegimos nuestro sitio para comer.
A
las 15:35 hs. pasamos por Calzadas de Los Molinos y a las
16:24 hs. tomamos por el sendero del caminante que une Carrión
con Sahagun. Es una recta larguísima en donde no
se ve otra cosa que arbolitos recién plantados, el
camino está en buen estado, aunque las piedras son
de un canto rodado de grueso calibre, cada tanto pasábamos
algún caminante bastante cansado, y como siempre
intercambiábamos el saludo típico entre los
caminantes, "¡BUEN CAMINO...!".
Los
últimos tiempos del día fueron 16:50 hs. Calzadilla
de la Cueza, 17:03 hs. Ledigos, 17:29hs. Terradillos de
Templarios y 17:54 hs. San Nicolás del Real Camino.
A las 18:07 hs. dejamos Palencia e ingresamos a la provincia
de León. Finalmente a las 18:37 hs. llegamos a Sahagun,
y nos hospedamos en el albergue de los peregrinos que depende
del ayuntamiento o municipalidad.
DATOS
DE LA ETAPA 10:
FROMISTA
/ SAHAGUN
DISTANCIA
RECORRIDA: 63,90 KILOMETROS.
VELOCIDAD PROMEDIO: 14,6 KMTS/HORA.
TIEMPO DE PEDALEO: 4 HORAS 22 MINUTOS.
DISTANCIA TOTAL RECORRIDA EN EL RAID: 682,18 KILOMETROS.
TIEMPO TOTAL: 51 HORAS 30 MINUTOS.
Etapa
11: Sahagun - León (01/09/2001)
Al
salir de Sahagun tomamos por la ruta N120, el sendero del
caminante se ve desde la ruta, luego en "Calzada del
Coto", tomamos por el sendero (real camino francés),
en este tramo el sendero es bueno, derechito, de ripio de
piedritas blancas, con arbolitos recientemente plantados
(es decir que dan escasa sombra). El primer pueblo es "El
burgo Raneros", luego Villamarco Reliegos, hasta llegar
a Mansilla de Mulas que fue donde paramos a comer algo al
lado del río Esla.
Después
de Mansilla y hasta León, nos pareció todo
mas urbano, con pequeñas poblaciones, una detrás
de otra que conformarían el "Gran León".
La etapa esta nos pareció muy agradable, tiempo buenísimo,
con calor.
DATOS
DE LA ETAPA 11:
SAHAGUN - LEON
DISTANCIA
RECORRIDA: 59,77 KILOMETROS.
VELOCIDAD PROMEDIO: 12,7 KMTS/HORA.
TIEMPO DE PEDALEO: 4 HORAS 42 MINUTOS.
DISTANCIA TOTAL RECORRIDA EN EL RAID: 741,95 KILOMETROS.
TIEMPO TOTAL: 56 HORAS 12 MINUTOS.
PROMEDIO KILOMETROS DIARIOS: 67,45 KILOMETROS.
Etapa 12: León - Rabanal del
Camino (02/09/2001)
Los
peregrinos como en casi todos los días anteriores,
nos han despertado a eso de las 06:00 a.m. (los caminantes
aprovechan las primeras horas del día y paran pasado
el mediodía, a diferencia de los ciclistas que somos
de llegar más por la tarde). En el albergue de las
monjitas Carabajalas de León, nos han tratado muy
cordialmente, el pago es a voluntad por no decir gratis,
y por la mañana nos han ofrecido un desayuno de periquetes
con muchas mermeladas, frutas, miel y café con leche.
A
las 08:30 hs. tomamos la ruta N120 (rumbo a Astorga) y a
8 kilómetros encontramos el primer pueblo, Virgen
Del Camino. Hay poco tráfico y a nuestro lado vamos
pasando y saludando a todos los caminantes que son muchos
y casi todos han salido como nosotros desde León,
solo que más temprano. A las 09:00 hs. en "Valverde
de la Virgen", Eugenia sube a una de las tantas torres
con campanarios que las hay por doquier y desde abajo le
sacó una foto. A las 09:17 hs. pasamos por "San
Miguel del Camino", y aprovecho para ponerme algo de
vaselina en los labios, ya que por estos días los
tengo algo "resquebrajados" y lastimados por el
sol, el viento y el polvillo del camino.
Siendo
las 09:55 hs. paramos en "Villadangos del Páramo"
solo a sellar nuestra
credencial, ir al baño, cargar nuestras caramañolas
y seguir. Y a las 12:20 hs. estamos pasando por "San
Martín del Camino". La ruta ofrece por este
tramo leves ondulaciones con muchos campos cultivados de
maíz siempre a ambos lados. Una cosa digna de destacar
es que mirando a los 360 grados y al horizonte estamos rodeados
por montañas ¡totalmente!, de lejos solo se
ven como una sombra.
A
las 12:28 hs. San Justo de la Vega y a las 12:32 hs. cruzamos
el río Tuerto, con Eugenia vemos a mucha gente que
pinta cuadros en atriles, el motivo: el puente. Y a las 12:44
hs. llegamos a Astorga (desde León hemos hecho 51 kmts.).
En Astorga visitamos su Catedral, su boulevard florido ¡aaahhh!
Es lo que más se ve en Astorga, sus flores. Desde macetas
hasta glorietas multicolores, según me dijo Eugenia
Astorga fue el lugar que más le atrapo hasta el momento...
La miraba a la polaca, y veía como disfrutaba de tocar
cada flor y olerla, me pidió que le saque una foto
"entre las flores" y así fue. Astorga es
tierra de las "mantecadas", es por eso que nuestro
almuerzo fue hojaldre, ¡con dos palmeritas gigantes!
Saliendo
de Astorga en la fachada de un templo se lee algo así:
"Peregrino... que el cansancio del camino nunca te
impida pensar, ¿es lo importante la meta? ¿No
será acaso el encuentro con el monte, con el río,
con el rumbo que has perdido? ¿O con el mismo Dios
quizás...?"
Siguiendo
el camino cruzamos a las 15:51 hs. Valdeviejas, luego a
las 16:41 hs. Murias de Rechivaldo y a las 16:53 hs. con
mucho camino de ripio y calor llegamos a Sta. Catalina de
Somoza, lugar este muy peculiar, repleto de "pircas"
(aquí se dice "portillos") y por supuesto
sus casitas TODAS de piedras de la montaña, ¡tienen
que ver lo que es esto! A las 17:33 hs. llegamos algo cansados
a El Ganso. Y por fin a las 18:10 hs. llegamos a "Rabanal
del Camino", luego de una cuestilla, cansadísimos
y re-quemados, derechito al albergue "del pilar".
La
gente del sitio se alegró que dos argentinos lleguen
allí, y se acordaron de otras dos chicas de nuestro
país que supieron pasar también por ese lugar.
Bueno, lo que siguió, tal como siempre, fue hacerse
de amigos y más amigos, hablar de tal o cual cuesta,
del camino, del día transcurrido, de cuanto falta
y cenar luego junto a cuatro cicloturistas madrileños.
Finalmente nos dimos cita en la Iglesia del lugar a las
21:30 hs. en donde nos han bendecido a todos los peregrinos,
y luego presenciar y participar de los cantos gregorianos
ofrecidos por los religiosos del lugar (dos monjes).
DATOS
DE LA ETAPA 12:
LEON - RABANAL DEL CAMINO
DISTANCIA
RECORRIDA: 76,25 KILOMETROS.
VELOCIDAD PROMEDIO: 11,9 KMTS/HORA.
TIEMPO DE PEDALEO: 6 HORAS 22 MINUTOS.
DISTANCIA
TOTAL RECORRIDA EN EL RAID: 818,2 KILOMETROS.
TIEMPO TOTAL: 62 HORAS 34 MINUTOS.
PROMEDIO KILOMETROS DIARIOS: 68,18 KILOMETROS.
Etapa 13: Rabanal del Camino - Pereje
(03/09/2001)
Salimos
a las 08:30 hs. con otro día espectacular, de buen
clima, fresco por la mañana pero luego abrasador
por el calor. Arrancamos pedaleando junto a otros 5 madrileños
(todos cicloturistas), la salida fue algo dura y exigente,
hasta Foncedabon, en donde no hay casas, solo un restaurante
y enfrente una ermita. A las 10:00 hs. llegamos a Cruz de
Ferro, lugar este mítico si los hay en todo el camino,
allí simplemente se encuentra a un costado de la
ruta un poste de madera (como los de luz de antes pero más
grueso) y en su extremo una pequeña cruz de hierro.
Este poste está ubicado sobre un gran montículo
de piedras que son, ni más ni menos, piedras que
todo peregrino que por allí pasa, dando la espalda
al poste, pidiendo algún que otro deseo, tira hacia
atrás y sobre el hombro. Esa piedra la ha transportado
desde algún lugar solo para cumplir este rito. Tanto
Eugenia como yo hemos traído una desde nuestro amado
país Argentina, y más precisamente del jardín
de nuestra casa (del mismo modo que hemos traído
tierra de un amigo nuestro, también de su casa).
A
las 10:44 hs. llegamos a Manjarin, refugio este de poca
infraestructura pero de una magia y encanto muy especial,
aunque sea por el solo hecho de quién es su
hospitalero (anfitrión encargado de administrar el
sitio), un tal Thomas, al cual conocimos. Con él
charlamos y le dejamos un recado de una amiga nuestra argentina
que nos precedió hace unos meses. Esta persona "personaje",
es un hombre que está allí todo el año
y guía a los peregrinos que van llegando al sitio
con campanadas, ofrece su propia misa, tiene sus propios
principios y es realmente para conocer. Solo sabemos que
dejo su vida cómoda en Madrid para estar allí,
como uno de los últimos "caballeros templarios".
A
las 11:13 hs. un cartel nos indica Bierzo y seguimos subiendo.
De lejos vemos lo que parece ser la cima de la colina y
el final de la subida y efectivamente lo es. Aquí
está instalada una base militar con antenas al lado.
La altitud es de 1500 metros. Y desde allí empezamos
a bajar.
El
camino nos llevo después, a las 11:29 hs., por el
Acebo, a las 11:35 hs. por Riego de Campos y a las 11:52
hs. por Molinaseca. A las 11:59 hs. cruzamos el río
Meruelo, a las 12:15 hs. el río Boeza y a las 12:30
hs. estábamos en Pontferrada, una ciudad grande de
esta región, la "ciudad de los monumentos",
y así puede verse en su
catedral, la torre del reloj, el palacio, el puente, etc.
Allí nos sacamos las ganas con Eugenia y nos compramos
un pollito al spiedo, una coca, pan y nos fuimos con los
4 madrileños a la sombra en una placita próxima
donde almorzamos muy descansadamente.
A
las 17:05 hs. salimos de Pontferrada, pero antes debí
cambiar mi cámara delantera
que si bien no estaba pinchada totalmente necesitaba un cambio.
Ahí mismo aproveche e infle las cuatro cubiertas de
nuestras bicis, les vino re-bien a ellas y a nosotros por
el peso que estamos transportando. De Pontferrada a Villafranca
del Bierzo hicimos unos 23 kilómetros por la antigua
carretera NVI, con mucho sol y calor.
Siendo
las 19:16 hs. llegamos a Villafranca del Bierzo, y la hospitalera
de ese lugar nos negó camas argumentando que tenían
prioridad los caminantes, si, así son las reglas
de juego, por lo cual debimos seguir al pueblito más
próximo: Pereje.
Finalmente
a las 19:52 hs. llegamos a Pereje, y allí nos paso
algo muy bueno y al revés del sitio fallido anterior.
Apenas desmontamos nuestras bicis su hospitalero
nos grita a Eugenia y a mí: "¡vamos...
vamos...! ya estoy sirviendo la cena a los pocos peregrinos
que han llegado el día de hoy". Nos miramos
con Eugenia y nos preguntamos si era una cargada, pero no
lo era, así como bajamos de las bicis, solo nos lavamos
las manos, nos sacamos el casco, y a comer: sopa gallega
a "reventar", vino tinto del lugar, pan, tomates,
carnes y helado. El refugio es espectacular al mejor estilo
de esas casitas de madera de Bariloche, y como si eso fuera
poco Manuel, su hospitalero, luego en una mesa y mapa mediante
nos aconsejó a los ciclistas que nos dimos cita allí
sobre los lugares más aptos para recorrer.
DATOS
DE LA ETAPA 13:
RABANAL
DEL CAMINO - PEREJE
DISTANCIA
RECORRIDA: 69,48 KILOMETROS.
VELOCIDAD PROMEDIO: 13,7 KMTS/HORA.
TIEMPO DE PEDALEO: 5 HORAS 3 MINUTOS.
DISTANCIA TOTAL RECORRIDA EN EL RAID: 887,68 KILOMETROS.
TIEMPO TOTAL: 67 HORAS 38 MINUTOS.
PROMEDIO KILOMETROS DIARIOS: 68,28 KILOMETROS.
Nota:
El gasto hasta momento, por día, entre los dos en
todo concepto: desayunos, almuerzos, albergues, cenas, revelado
de fotos, alguna llamada telefónica, alguna cosita
que hemos comprado para la bici, etc., es de 43 pesos y
bajando (Francia, en este aspecto, fue lo más bravo).
Etapa 14: Pereje - Sarriá
(04/09/2001)
Hoy
nos despertamos a las 07:00 hs., nos cambiamos, y enseguida
salimos a la hermosa ruta dentro del valle y en el primer
bar que vimos nos metimos de cabeza a desayunar. A las 09:34
hs. pasamos por Pedrafita. Durante todo este tramo cruzamos
como quinientas mil veces el río Valcarce que serpentea
debajo nuestro de un lado y de otro, es buena la sensación
que causa su ruido de río correntoso. A las 09:37
hs. pasamos Albasmestas, ahí decidimos con Eugenia
ir por la antigua ruta VI de muy poco tráfico.
A
las 10:26 hs. llegamos a Herrerías, en este pueblo
empieza la tan temida cuesta al pueblo gallego de O Cebreiro
(1300 mts.). Herrerías está a 700 mts., así
que debemos subir unos 600 metros de desnivel en 9 kilómetros.
A las 12:38 hs. me encuentro en plena subida y andando (caminando
pero como lo dicen los españoles) al lado de dos
amigos / conocidos uno mexicano y el otro francés,
aunque ellos son caminantes. Por su parte, más adelante,
Eugenia se encuentra caminando y charlando con una alemana.
¡TODOS CAMINANDO!, es que la cuesta es de la p...
m..., y el sol está terrible... Luego hicimos un
pequeño alto en Laguna y a las 13:00 hs. llegamos
a O Cebreiro, ya estábamos en Galicia. Luego del
sello correspondiente nos fuimos a un almacencito, compramos
jamón y queso, ¡y no nos privamos de unas 4
latas de cerveza! Ahí estábamos con la polaca,
comiendo y contemplando el gran valle allá abajo,
y en silencio...
A
las 15:03 hs. nos tocó otra subidita, se trataba del
Alto de San Roque (1270 mts.) Después, a las 15:13
hs., otra pequeña cuestita hasta el pueblo de Hospital.
Y a las 15:58 hs. llegamos a lo que sería según
nuestra cartografía de los perfiles, el último
gran puerto, el Puerto del Poio (de 1335 mts.) Habíamos
hecho desde Pereje hasta aquí 33,3 kilómetros.
En pleno puerto del "poyo", como lo bautizamos con
la rusa, nos tomamos unos heladitos de agua, que nos resultaron
súper ricos. El día esta pleno, cielo celestísimo,
mucho sol, nada de viento. Estamos con los buzos puestos,
pues en las bajadas que son abruptas luego de tanto subir
nuestros cuerpos transpirados se enfrían de golpe,
por el viento y por el hecho de no pedalear. Desde el puerto
del Poio, siguieron unas bajadas terroríficas y larguísimas,
de muchísima velocidad. Eugenia siempre más
cauta (o más julepeada que yo) viene detrás.
Siguiendo
nuestro camino a las 16:25 hs. pasamos por Fonfria, a las
16:52 hs. por Triacastrela, a las 17:28 hs. por Renche y
a las 17:42 hs. estamos en el bello pueblo de Samos, famoso
por su Monasterio, y no puedo dejar de parar y ver, junto
a Eugenia, ¡las truchas!, ¡siii...! Allí
mismo bajo un puentecito, y en contra de la corriente, muy
quietitas, les saqué fotos, las filme, solo me faltó
tirarme de cabeza, sacarlas y comérmelas crudas,
¡con lo que cuesta pescar estos bichos Argentina!.
Desde
Samos a Sarriá, el trazado del camino es sencillamente
"E-M-O-C-I-O-N-A-N-T-E". Galicia (estamos transitando
Lugo) tiene lo suyo, mucho verde, quintas, campesinos, valles,
días de sol, cielo celeste, muchas bajadas, flores,
montañas, ríos, ¡y truchas!, ¿qué
más podemos pedir con Eugenia? La vuelvo a mirar
a Eugenia por el espejito de mi bici y la veo emocionada
y asombrada, como yo.
A
las 19:05 hs. llegamos a Sarriá cansados pero felices
por tamaña jornada a puro pedal. Aquí nos
encontramos con los albergues a full (me dijeron que en
todo Galicia es así, me olvidé de los albergues
y más siendo ciclista, cosa que es cierta y lo he
comprobado ayer y hoy aquí). Pero los muchachos del
pueblo no se quedan atrás y también hacen
su negocio, alquilan habitaciones con baño privado
al mismo precio que te cobran los albergues, 1000 pesetas
(5,4 pesos cada uno, o sea la polaca y yo poniéndose
con 11 pesos).
Mañana,
hacemos la ultima etapa, y esto se esta acabando...
DATOS
DE LA ETAPA 14:
PEREJE - SARRIA
DISTANCIA RECORRIDA: 70,26 KILOMETROS.
VELOCIDAD PROMEDIO: 11,2 KMTS/HORA.
TIEMPO DE PEDALEO: 6 HORAS 16 MINUTOS.
DISTANCIA TOTAL RECORRIDA EN EL RAID: 957,94 KILOMETROS.
TIEMPO TOTAL: 74 HORAS.
PROMEDIO KILOMETROS DIARIOS: 68,42 KILOMETROS.
Etapa
15: Sarriá - Melide (05/09/2001)
A
las 08:31 hs., después de desayunar, salimos de Sarriá,
y tomamos directamente por el sendero. Había mucha
sombra a esa hora, estaba todo muy lindo pero el "fresquete"
de la mañana nos obligó a abrigarnos más
de la cuenta. Conforme luego avanzaba el día nos
quedamos prácticamente con alguna remerilla y algún
pantaloncito corto.
A
las 10:11 hs. cruzamos Biroloio, a las 10:44 hs. Paradela
y a las 11:00 hs. Portomarin. En este último lugar
nos encontramos con un largo puente de hierro de unos doscientos
metros que cruza este cause prácticamente seco. Después
de 35 kilómetros de pedalear desde donde salimos,
paramos con un sol extremo en un pueblo bastante llamativo:
Gonzar, cuya característica es ser TODO establos.
Allí todo lo que parece ser caserío, si uno
lo recorre y se asoma por sus ventanas, es en realidad establos.
Se ven dentro las vacas separadas entre sí y atadas
a su cogote con cadenas para el solo fin de la extracción
de leche. Se sabe que Lugo es el primer productor de leche
en toda España, y este pueblo hace honor a ello.
Ahí, y en lo que parece el único lugar que
no es un "establo", un barcito sobre la ruta,
nos comimos dos sandwiches con la polaca de Jamón
york (jamón comunacho) y gaseosas, conversamos y
esperamos a que baje el sol con los ciclistas que se iban
sumando, entre ellos dos de Castilla y uno de Andalucía.
A
las 17:00 hs. en un cruce de rutas, en el pueblo de Hospital,
perdimos por completo el rumbo con la rusa al no saber por
donde se encontraba el camino o sendero del peregrino, léase
las famosas flechas amarillas, ojo al piojo a aquel que
por aquí transite. Si no fuera por un campesino en
pleno campo arando arriba de su tractor, que se bajó
y se acerco hasta el alambrado aun estaríamos perdidos.
El campesino me dijo que hasta los mismos españoles
siguen de largo como los mejores al no encontrar la ruta.
Finalmente tomamos el camino correcto y enfilamos hacia
Pals de Rei.
Siguiendo
el camino a las 17:32 hs. pasamos por Airexe, a las 18:01
hs. por Sucastro, a las 18:09 hs. por Rosario, a las 18:14
hs. por Pals de Rei y a las 20:30 hs. por Orosa. Cayendo
la tarde se levanto una brisa muy buena para refrescar nuestras
humanidades, y nuestra piel caliente y quemada por estos
días de tanto ciclo-peregrinaje. A esa hora del día
el viento parece cambiarnos el aire y oxigenarnos mucho
más y por ende, aunque estemos cansados, recargamos
las pilas.
A
las 20:30 hs. dejamos Lugo, e ingresamos a La Coruña
(siempre en Galicia). Y finalmente a las 20:57 hs. llegamos
a Melide. A su entrada, y antes de ir al albergue, nos comimos
una pizza gallega y coca-cola, ¡riquísima!,
casi nos comimos la bandeja de hierro. Luego caminamos unos
200 metros y nos hospedamos en el albergue, en donde nos
encontramos con el grupo de pedaleros que nos sabemos encontrar
siempre desde León. Es que andamos a una cadencia
prácticamente igual, y si bien durante el día
no sabemos dónde estamos unos con respecto a los
otros, por la noche en los albergues nos encontramos todos
nuevamente. Y me refiero a dos de Castilla, dos de Barcelona
y un padre e hija alemanes.
DATOS DE LA ETAPA 15:
SARRIA
- MELIDE
DISTANCIA RECORRIDA: 72,75 KILOMETROS.
VELOCIDAD PROMEDIO: 11,2 KMTS/HORA.
TIEMPO DE PEDALEO: 6 HORAS 26 MINUTOS.
DISTANCIA TOTAL RECORRIDA EN EL RAID: 1030 KILOMETROS.
TIEMPO TOTAL: 80 HORAS 30 MINUTOS.
PROMEDIO KILOMETROS DIARIOS: 68,62 KILOMETROS.
Etapa
16: Melide - Santiago de Compostela (06/09/2001)
A
las 08:55 hs. en Melide, y en la carretera, en un barcito
desayunamos con Eugenia dos cafés con leche y dos
facturas con crema pastelera por dentro (aquí le
llaman Napolitanas). Apenas salimos notamos en el andar
de los dos las ansias lógicas del saber que esta
era la última etapa y los últimos pocos kilómetros.
A esto se sumo el hecho de ver de pronto por estos sitios
gran cantidad de peregrinos (¡qué aparecieron
de golpe...!). Así y todo, "jugueteamos"
un poco con ella, al hacerlo por sendero y
carretera al mismo tiempo. Ibamos alternando en el recorrido,
donde veíamos una lomada íbamos por carretera,
en el llano o donde aparecía la bajada, por sendero.
Era gracioso cuando muchos ciclistas españoles que
nos habían pasado anteriormente, de pronto en el
sendero nos pasaban de nuevo, ellos no entendían
nada... No estábamos burlándonos de nadie,
simplemente a estas alturas tanto Eugenia como yo estábamos
muy cansados (aunque más psicológicamente)
y, debo reconocerlo, lo que queríamos era llegar.
Todo este último tramo es ondulado, sube y baja,
sube y baja.
A
las 09:32 hs. pasamos por el río Iso, a las 09:50
hs. por Arzua, a las 10:29 hs. por Burris, a las 10:58 hs.
por Ferreiros, a las 11:11 hs. por Salceda y a las 11:38
hs. por Amenal. Siendo las13:00 hs. empezamos lo que sería
el último escollo a superar anterior al monte del
gozo y ya empiezan las cuestas algo pronunciadas. A las
13:25 hs. perdimos el "invicto", Eugenia me dice:
"pará que pasó algo", era la rueda
trasera de su Giant que pinchó en plena subida, en
medio del sendero (en este sector está asfaltado),
y con un sol que te partía al medio. Ahí nomás
la dimos vuelta con alforjas y todo (sin desmontar), cambiamos
la cámara por una de las que llevamos de repuesto
y la armamos con tanto apuro que armamos la cubierta con
los dibujos al revés, "ma si, ya llegamos y
esto no es para tanto". Faltaban solamente 10 kilómetros.
A
las 13:45 hs. pasamos por Lavacolla. A las 14:07 hs. estábamos
en pleno Monte do Gozo, es una especie de colina+meseta+colina+meseta,
re-cansador, a tal punto que nosotros íbamos con
las bicis y a veces caminando y un francés, que si
caminaba, nos pasó como tres veces. Siendo las 15:00
hs. paramos y nos albergamos en el albergue del monte del
gozo. Si bien está a solo 4 kilómetros de
Santiago, nos bañamos, nos cambiamos y SIN ALFORJAS,
nos fuimos con nuestras bicis hasta la Catedral del Santo
Apóstol Santiago a dar por terminado oficialmente
nuestro viaje.
A
las 16:10 hs. nuestra ciclo-peregrinación a Compostela
termina en la plaza frente a la catedral.
DISTANCIA TOTAL RECORRIDA EN EL RAID: 1088,63 KILOMETROS.
TIEMPO TOTAL: 85 HORAS 05 MINUTOS.
PROMEDIO KILOMETROS DIARIOS: 68,03 KILOMETROS.
Conclusiones y agradecimientos
Otro gran viaje ha concluido, estamos contentos y agradecidos
a Dios por otra oportunidad que nos ha concedido, el poder
haberlo hecho juntos Eugenia y yo. ¡Hasta el clima
nos acompaño siempre!, ni un solo día malo,
a no ser llegando a Fromista.
Nuestro
más ferviente deseo es que muchísimos más
argentinos puedan realizar este camino, "El Camino
de Santiago". Hoy dentro de |