"Pintemos el Cielo de Rosario"
Festival de Barriletes

Información pre-competencia - Edición 2006

El domingo 17 de septiembre por la mañana, dentro del Festival de Barriletes Rosario 2006 se realizará la 1ª Fecha de la Copa FreeStyle de Cometas Acrobáticos Rosario 2006.

Los interesados en participar deben completa este Formulario de Inscripción.

Reglamento de Competencia – Rosario 2006

INFORMACION BASICA

Lugar de realización: Domingo 17 de Septiembre por la mañana, dentro del Festival de Rosario 2006.

Inscripción:

• Apertura: 14 de agosto.
• Cierre: 8 de septiembre.
• Mediante inscripción con ingreso de datos personales fidedignos, en la página: www.mundohobby.com.ar/festival/

Datos requeridos: nombre, edad, DNI, e-mail, localidad, cometas (marca y modelo), auspiciante.

Duración de la música: mínimo 2 minutos, máximo 4 minutos. CD: cada competidor entregará al Director de Campo un CD con un máximo de tres temas en él. Cuando entra al campo de vuelo, avisa cuál de los tres temas elige (esto es para tener tres versiones de música para distintas velocidades de viento. No obligatorio). Se recomienda entregar un CD que haya sido probado sin inconvenientes en varios equipos reproductores de CD. El piloto que entregue un CD que no funcione podrá competir utilizando alguna de las músicas de repuesto con que se contará. Plazo máximo de entrega de CD: una hora antes de la hora establecida de comienzo de la prueba. Terminada la prueba, los mismos serán devueltos a los respectivos pilotos.

Cometas y accesorios: se podrán utilizar cometas, líneas y accesorios de cualquier marca, modelo y origen. Se podrán utilizar frenos aerodinámicos. Se podrán utilizar colas de adorno, aunque no otorgarán más puntos pues no se las considerará parte de la cometa. Se desaconsejan las mismas para la realización de los trucos obligatorios.

Largo de líneas: es libre.

Perímetro de vuelo: se demarcará a efectos de seguridad del público. La pista será de 40 x 50 metros. No se penará que la cometa o el piloto excedan por 10 segundos seguidos sus límites. El Director de Campo avisará al piloto si excede él o su cometa el campo; el piloto en infracción deberá corregir esa situación dentro de los 10 segundos del aviso. De no realizarlo, será descalificado.

Maniobras obligatorias: deberán incluirse en la rutina el axel, fade (2 segundos), tortuga y aterrizaje en dos puntas (en el medio o el costado de la ventana; en el medio es más valioso). De no incluirse la totalidad de las mismas, aun realizadas de manera imperfecta, causará la descalificación.

Rango de Viento: de 5 a 20 km/h. Fuera de dicho rango, se interrumpe hasta que se esté en rango.

Medición de Viento: antes de cada competidor, el Director de campo medirá.

Puntuación: mediante Planilla Oficial (se muestra más arriba). Las mismas se guardarán por seis meses. Durante la competencia se volcarán íntegramente sus valores en una planilla de excel de Resultados Totales Completos, de la cual se obtendrán las posiciones finales y además servirá para estudio y análisis posterior de los puntajes por parte de los competidores. Cada item será calificado por los jueces con puntaje de 0 a 10, pero cada uno de ellos tendrá un coeficiente de valor posterior, con lo que se revalúan, llegando en caso de excelencia a un puntaje de 100 puntos. En la planilla que figura más arriba se indican los factores con los que serán afectados los campos al ser volcados sus valores a la planilla de Resultados Totales.

Amplificación de sonido: se contará con el equipo de amplificación de música del Festival.

DE LAS AUTORIDADES

Director de la Competencia: es la persona que está a cargo de la realización de la competencia, que vela para que se cumpla el presente reglamento y que tiene la palabra final inapelable para las decisiones que se deban tomar que no estén definidas en el presente reglamento.

Jueces: serán todos los pilotos que compitan. Será obligatorio para todos los jueces ubicarse detrás del piloto que deba volar, a efectos de apreciar la rutina de manera correcta.

Director de Campo: es la persona que autoriza el ingreso a cada piloto, lleva el orden de los competidores, toma el tiempo de vuelo, cuenta cuántas veces cayó mal el barrilete y cuántas veces fue auxiliado y lo informa a los jueces apenas termina la realización del vuelo.

Auxiliar de competencia: es la persona que asiste al Director de campo y al Encargado de Puntajes. Entrega a Jueces las planillas y recoge en un sobre las que ya están listas y las entrega al Encargado de Puntajes. No mira ni deja mirar las planillas.

Encargado de Puntajes: es la persona que irá cargando los puntajes a medida que se realizan los vuelos, mediante una planilla de cálculo al efecto. Podrá contar con un ayudante imparcial y de su confianza y responsabilidad. Emitirá dos copias de la planilla de resultados finales, las cuales serán firmadas y se entregarán en sobres cerrados individuales al Escribano Héctor Cessaretti (por más que sea un participante de la competencia). El Encargado de Puntajes y su ayudante no podrán divulgar los resultados de la competencia.

Ayudante de Campo: es la persona encargada de ayudar a cada piloto durante la competencia. Cada piloto podrá elegir otra persona a la designada oficialmente. Sólo una persona por piloto. De usar un ayudante distinto al oficial, lo debe avisar en el momento de entrega de CD. Dado que todos los pilotos oficiarán de jueces, no podrá ser ningún piloto concursante ni ninguna de las autoridades.

DEL VUELO

Ballet FreeStyle: Es una creación artística mediante el vuelo de una cometa en conjunción con música. Dicha creación está basada en la composición y ejecución en vuelo de una coreografía con figuras de vuelo de precisión y trucos, sincronizados con el ritmo de la música y amalgamados con los distintos estados y sentimientos de la música.

La misma, en su componente de precisión, debe mostrar trazos rectos, cambios de dirección en ángulo recto, círculos perfectos, control de velocidad constante, aceleraciones programadas.

Con respecto a los trucos, los mismos son maniobras y movimientos que realiza la cometa, principalmente sobre sí misma, o con detenciones abruptas en el aire y aterrizajes de distintas maneras. Estos trucos tienen nombres definidos y se encuentran clasificados según su dificultad de realización.

En el juzgado de una rutina de FreeStyle actual, sólo debe ser observada la cometa y escuchada la música. Lo que realiza el piloto con su cuerpo no debe ser tenido en cuenta en la calificación de la rutina de ballet.

La rutina de ballet será considerada mejor cuando:

• Mayor densidad de maniobras de precisión y trucos por unidad de tiempo contenga la rutina.
• Los movimientos y trucos vayan al ritmo de la música.
• Los movimientos y trucos estén de acuerdo al estado y sentimiento de las distintas partes de la música.
• Los movimientos de precisión sean bien ejecutados.
• Los trucos sean ejecutados de la manera correcta.
• Más trucos de mayor dificultad sean realizados correctamente.
• Menos caídas de la cometa existan.
• Menos ayuda exterior al piloto luego de una caída exista.
• No se sobrepase el límite del campo de vuelo con la cometa o el piloto.
• No se sobrepase los tiempos mínimos y máximos de realización.

DE LA MECANICA DE LA COMPETENCIA

Reglamento: se utilizará el presente reglamento, con las explicaciones de cómo se deben realizar los distintos trucos, que se incluyen al final del mismo.

Charla Previa: el día de la competencia, 30 minutos antes de la hora fijada de comienzo de la misma, se dará una explicación de cómo se realizará la prueba y el juzgado, en donde se aclararán dudas y se homogeneizarán criterios de vuelo y juzgado.

Orden de vuelo de pilotos: una semana antes de la competencia, luego del cierre de la inscripción, se realizará el sorteo del orden de vuelo, a efectos de realizar las planillas con el orden, lo cual simplificará el juzgado y suma de puntajes y se evitarán retrasos. El orden de vuelo no se divulgará hasta el día de la competencia.

Preparación, ingreso y egreso de la pista: cada piloto deberá tener su cometa armada, con las líneas enganchadas a la misma, pero bobinadas. Cuando recibe autorización de entrar a la pista y luego de entregar la planilla del piloto al que acaba de juzgar, desenrollará su línea. El piloto saliente enrollará su línea, dejará su cometa e irá al lugar donde se encuentran el resto de los jueces, a efectos de juzgar al piloto que se encuentra en la pista.

Conductas antideportivas: Cuando el piloto pone en riesgo la integridad del público o de las personas que lo rodean, cuando no acata las instrucciones del Director de Campo o del Director de la Competencia, o realiza actitudes que frenan o complican la realización de la competencia, incurre en conductas antideportivas. Cuando esto sucede, es plausible de distintas medidas disciplinarias, desde la quita del 30 o 50% de sus puntos obtenidos o inclusive su descalificación. Quedará a criterio inapelable del Director de la Competencia en base a la gravedad de la falta.

Lectura de resultados: se mantendrá en suspenso el resultado de la competencia hasta la lectura oficial del mismo. Una de las copias de los resultados se le entregará al locutor de la prueba un minuto antes de su lectura por parlantes. El abrirá el sobre y leerá en orden ascendente las posiciones, pilotos y puntajes respectivos.

APENDICE INFORMATIVO DE CALIFICACION DE TRUCOS

Este es un listado de trucos, clasificados según su dificultad, como lo usan en el Campeonato N órdico de FreeStyle (NKC). Sirve para dar una idea de cuánto más difícil es un truco con respecto a otro y por ende, merece mayor puntaje por su correcta ejecución. Notar el factor con que cada grupo está afectado con respecto al Grupo 1.

Grupo 1 – Factor: 1,0

Half Axel, Axel, Turtle (Backflip), Sleeping Beauty (Twist), Cointoss, Pancake landing, Insane (min 3).

Grupo 2 – Factor: 1,5

Fade, Rolling-up (min 3 unrolls), Axel Landing, Pinwheel (Helicopter), Double Axel, Snap Stall, Sideslide (minimo 3 x envergadura del barrilete), Reversed Cointoss.

Grupo 3 – Factor: 2,0

2 point landing, 540, Torpille, Yoyo, Spike (Tip stab), Flap-jack, Flic-flac, Cascade (min 3 half axels), Lazy Susan, Insane right-left, Slot-machine, Kombo, Axel takeoff.

Grupo 4 – Factor: 2,5

Lewis, Backspins (min 3 giros), Tornado (min 3), Yoyo takeoff, Wap-doo-wap, Jacob's ladder (min 3), Rolling cascade (min 3), Comète (min 3), Multilazy (min 3), Superstart (K2000).

Grupo 5 – Factor: 3,0

Crazy-copter, Backspin cascade, Yoyo multilazy, Yoyo 540, Double Rolling Cascade, Cascading Comete (cambiando de dirección 3 veces).

(Para ver más: Nordic Kite Challenge, en inglés)

TRUCOS
(agradecemos esta nota a www.trucoscometas.galeon.com)

AXELS

AXEL

La cometa da una vuelta sobre su barriga (en plano) de 360 grados. Para hacer este truco, lo primero es dejar la cometa en STALL, es decir, parada. Para ello podemos hacer un SNAP STALL y ejecutar después el AXEL, o hacer un STALL simple en el borde de la ventana.

Una vez hemos conseguido parar la cometa (STALL), empujamos con la mano derecha e inmediatamente tiramos con la mano derecha y a la vez empujamos con la izquierda, luego damos un paso hacia delante para dar línea a la cometa. La cometa hará un AXEL. Después de completar la rotación, recuperamos hilo yendo hacia atrás, y la cometa asciende.

La forma más fácil de aprender el AXEL es llevando la cometa al borde de la ventana (derecho en este ejemplo), cuando la cometa pierde la potencia por estar en el borde de la ventana, empujamos con la mano derecha, con lo que la cometa empezará a girar hacia la izquierda. Cuando la nariz de la cometa apunta a las 11, tiramos de la derecha y empujamos a la vez con la izquierda, y luego damos línea, la cometa hará un AXEL.

AXEL DOBLE

Éste truco consiste en hacer que la cometa haga dos AXELS seguidos con un solo tirón de línea.

La mejor forma de hacerlo es en el borde de la ventana y a mano cambiada, o sea, hacer un AXEL de izquierda en la parte derecha de la ventana y viceversa.

El tirón debe ser más fuerte que en un AXEL normal, y luego hay que dar mucha línea para dejar a la cometa hacer los dos AXELS, es decir correr hacia delante como un desesperado.... Un pop up después del primer Axel ayudará a hacer el segundo.

HALF AXEL / KICKTURN (Medio Axel, Vuelta rápida)

Vuela la cometa de izquierda a derecha, cuando notes que empieza a perder fuerza, ejecuta un AXEL con la mano izquierda (empujas con la izquierda, luego tiras de la izquierda y empujas con la derecha, en un momento, muy rápido), la nariz debe apuntar hacia las 3. La cometa hará medio Axel y cambiará de dirección (nariz apuntando a las 9).

EDGE FADE

Éste truco originariamente se llamaba FADE, pero al inventarse el FADE tal y como lo conocemos ahora, pasó a llamarse EDGE FADE.

Vuela al borde derecho de la ventana, empuja y luego tira suave de la línea izquierda, lo que los ingleses llaman un POP (nariz a las tres), como en un MEDIO AXEL, y luego da línea andando hacia delante, la cometa hará un MEDIO AXEL y cambiará de dirección y a la vez perderá altitud, éste truco se puede completar acabando en un WING TIP STAND en la punta izquierda, o simplemente seguir volando.

AXEL TAKE OFF (Despegue en Axel)

La cometa despega haciendo un AXEL.

Lo primero es preparar la cometa, en la posición de despegue normal, parte derecha de la ventana, avanzamos un palmo la punta izquierda dando unos tironcitos de la línea izquierda. Luego hacemos un AXEL de derecha (las puntas están en contacto con el suelo), la cometa hará un AXEL muy lento y despegará.

CASCADE (Cascada)

Una cascada es una serie de medios Axels, en la que la cometa va perdiendo altitud y cambiando de dirección continuamente.

Se empieza por ejemplo con un medio Axel de Izquierda (nariz a las 3), entonces la cometa pasa a apuntar a las 9, momento en el cual ejecutas un medio Axel de derecha, con lo que la cometa apuntará a las 3 otra vez, luego otro de Izquierdas, etc...

FLIP FLOP / FOUNTAIN (Fuente)

Éste truco es igual que la CASCADA, pero la cometa no pierde altitud (FLIP FLOP) o sube hacia arriba (FOUNTAIN, fuente).

Hay dos formas de hacerlo, depende de la cometa que tengas.

• Se empieza a hacer la CASCADA, pero los medios AXELS se hacen a las 10 y las 2, en vez de a las 9 y las 3, y además más fuerte y más rápido.
  
  
• Con un movimiento POP UP, se hace la CASCADA, pero entre cada MEDIO AXEL, hay que hacer un POP UP con la mano con la que vamos de hacer el siguiente MEDIO AXEL, el POP UP consiste en pegar un tironcito para que la cometa complete el MEDIO AXEL, y no pierda o gane altura.

SPIN AXEL (Axel con vuelta)

Vuela la cometa hacia la derecha, tira de la izquierda para hacerla girar, déjala dar una vuelta completa, y cuando la cometa esté a las 11, ejecuta un AXEL de derecha.

SPIN DOBLE AXEL (Vuelta y AXEL DOBLE)

Éste truco empieza como el SPIN AXEL, sólo que en vez de dejar a la cometa dar un AXEL hay que dejarle hacer dos.

La forma de hacerlo para darle mucha línea, para lo cual anda o corre hacia delante con las manos extendidas, si la cometa coge tensión en una de las líneas no hará el segundo AXEL. Un pop up ayudará a hacer el segundo Axel.

STALLS (Detenciones)

STALL (Parada Básica)

El STALL se consigue cuando la cometa se encuentra en equilibrio con las dos puntas paralelas al suelo, sin ascender ni descender, la cometa está parada.

La mejor forma de iniciarse en ésta maniobra es ir al borde de la ventana (en este caso derecha), cuando la tensión desaparece, empujamos con la derecha, la cometa girará hacia la izquierda, cuando las puntas se encuentren paralelas al suelo vuelve a la posición neutral y anda hacia delante para mantener el STALL.

SNAP STALL (Parar de golpe)

Este truco es básico para ejecutar trucos más avanzados, como el AXEL.

Vuela de izquierda a derecha, una vez pasado el centro de la ventana, tira de la izquierda para que la cometa gire, al momento tira de la derecha a la vez que empujas de la izquierda, y luego pasito al frente, y luego las manos a la posición neutral, la cometa se quedará parada con las puntas paralelas al suelo. Para mantenerlo, anda hacia delante.

Otra forma de hacer un SNAP STALL: Vuela de izquierda a derecha, al pasar el centro de la ventana, empuja de la mano derecha, y al momento empuja de la mano izquierda, y anda hacia delante. Si haces el SNAP STALL cerca del suelo, puedes aterrizar la cometa.

SPIN STALL (Parada con vuelta)

Ejecuta una vuelta rápida tirando del ala de arriba y luego de completar el giro (puntas paralelas al suelo) anda hacia delante. Si lo haces cerca del suelo podrás aterrizar la cometa.

SIDE SLIDE / SKATE (Deslizar de lado)

La cometa se desliza en posición de STALL a lo largo de la ventana. Vuela hacia la parte derecha de la ventana (desde arriba, volando alto), luego pon la cometa hacia abajo, bajando, pero no en picado, con la nariz apuntando hacia fuera, cuando la cometa esté llegando al suelo, en el borde derecho de la ventana, tira de la derecha para dar una vuelta, cuando las puntas se pones paralelas al suelo vuelve a la posición neutral y anda hacia delante, esto hará que la cometa se deslice de lado, en STALL.

DEAD STOP (Parada Brutal)

Éste truco es hacer un PANCAKE horizontal para detener de golpe la cometa. Vuela haciendo una pasada baja, tira de las dos líneas para acelerar la cometa y luego empuja mucho de las dos a la vez, la cometa se parará haciendo un PANCAKE horizontal, si inmediatamente tiras de las dos líneas, la cometa volverá a la posición de vuelo normal y continuará con la pasada baja. Si tardas en recuperar la cometa de la parada, la cometa girará 90 grados y se pondrá en TORTUGA, si ibas volando muy bajo, la cometa aterrizará.

FADES

FADE / FADE-IN / INVERTED BACKFLIP / FRACTURED AXEL (Invertido, aunque no me gusta ésta traducción... Es FADE y punto.)

Consiste en poner la cometa plana, sobre su espalda con la nariz apuntándote y las líneas colgando por encima.

La forma más fácil de hacerlo es a partir de un AXEL. Haz un AXEL de derecha, la cometa se pondrá plana y empezará a girar sobre su eje, un poco antes de que la nariz apunte hacia fuera (antes de que haya ejecutado media vuelta) tira de la mano izquierda y anda hacia delante, la cometa se pondrá en FADE. Es muy importante el que las líneas no reciban tensión, por que si no se saldría del FADE. Para aguantar la cometa en FADE anda hacia delante y hacia atrás para asegurar una correcta tensión.

Otra forma de hacer el FADE es a través de un MEDIO AXEL. Ejecuta un MEDIO AXEL de izquierda, y a momento vuelve a tirar de la izquierda, luego regula la tensión...

Otra es: PANCAKE, tirón de las dos líneas y dar línea....

FLIC-FLAC / GRAPEVINE / POISONED IVY (Flic Flac)

Pon la cometa en FADE, estira de las dos líneas y al momento da línea con las dos, la cometa se pondrá en PANCAKE, vuelve a estirar y a dar línea, la cometa volverá al FADE, vuelve a tirar... PANCAKE... FADE... etc...

PANCAKE / FADE OUT (Bizcocho)

Este truco consiste en dejar la cometa plana sobre su barriga, con la nariz apuntando hacia fuera. Si se hace muy cerca del suelo, la cometa aterriza de barriga (BELLY LANDING). Sube la cometa arriba, hazla girar y ponla a bajar en picado, acelera la cometa tirando de las dos líneas, pon las manos detrás de tu cuerpo, empuja de golpe con las dos manos y si hace falta da un paso.

Para empezar inténtalo con poco viento, y en la parte exterior de la ventana, si lo intentas en el centro, tendrás que correr hacia delante con las manos detrás.

YO-YO

Éste truco consiste en enredar la cometa en las líneas y luego desenredarla.

Lleva la cometa hacia arriba, hasta el parking (el cenit, arriba del todo en el centro de la ventana) da un tirón fuerte, seco y de repente e inmediatamente da línea con las dos manos, la cometa se irá primero hacia delante, y luego hacia atrás como en la TORTUGA, pero irá más allá, dará una vuelta completa y se liará en sus líneas, que ahora saldrán por encima del borde de ataque. Para deshacer el YO YO, empuja de las dos líneas y luego tira de las dos, la cometa se desenrollará y volverá a la posición normal de vuelo.

Otra forma de hacer este truco es partiendo del FADE, haz un FLIC FLAC, pero muy fuerte y luego dale mucha línea.

STABS (Aterrizajes sobre una sola punta)

SPIKE

Este truco consiste en forzar a la cometa a aterrizar sobre una punta, en un WING TIP STAND.

Pon la cometa en picado, y un metro o dos antes de estampar la cometa (cada cometa tiene su punto), tira de la izquierda y empuja mucho de la derecha, luego vuelve las manos a la posición neutral. Estos dos movimientos deben hacerse muy rápidos, en un parpadeo los dos, si lo haces bien, no hará falta ni que des un paso hacia delante. La cometa aterrizará sobre su punta izquierda.

Otra forma de hacerlo es la siguiente: vuela de izquierda a derecha, muy cerca del suelo, en cuanto pases el centro de la ventana, tira de la derecha y empuja a la vez de la izquierda, y después empuja más todavía de la izquierda, todo el truco se realiza muy rápido, en un segundo. El primer movimiento sirve para parar STALL la cometa, el segundo empujará la punta al suelo.

TRUCOS EN EL SUELO

CARTWHEEL / FLIP OVER (Cartwheel, voltereta)

Este truco es el primero que debe aprender todo cometero de pro, con él se ahorrará muchos paseos después de estampar su cometa.

Con la cometa en el suelo parte derecha de la ventana, apoyada sobre el borde izquierdo de ataque (si está sobre el derecho juega con ella hasta ponerla sobre el derecho), empuja de la derecha hasta que el ala derecha esté hacia atrás, luego tira de la derecha y empuja de la izquierda a la vez. La cometa rodará por el suelo y se pondrá con las dos puntas tocando el suelo, tira suavemente de las líneas y se pondrá en posición de despegue.

COIN TOSS (Lanzar una moneda, pero prefiero Coin Toss)

Este truco empieza con un WING TIP STAND, por ejemplo sobre la punta izquierda, luego se ejecuta un AXEL de derecha y se anda hacia delante, la cometa dará una vuelta y caerá sobre la punta derecha en el suelo.

WING TIP STAND (Dejarla apoyada en una punta)

Con la cometa en la parte derecha de la ventana, en el suelo, sobre sus dos puntas, tiramos un poco de la izquierda, para adelantar un palmo la punta izquierda. Luego tensamos la línea izquierda, y después pegamos pequeños tironcitos en la línea derecha (sin relajar la tensión en la izquierda), la cometa empezará a subir el ala derecha, cuando haya subido unos 45 grados, relajamos la tensión en la línea izquierda y la cometa se quedará parada sobre la punta izquierda, luego hay que jugar con la tensión de las dos líneas para aguantar la cometa sobre una punta.

ATERRIZAJES

BELLY LANDING (Aterrizar de barriga)

Haz un PANKAKE justo antes de estampar la cometa después de un picado.

SPIKE LANDING / SNAP LANDING (Aterrizaje con vuelta)

Este truco es consiste en aterrizar la cometa con las dos puntas tocando el suelo a la vez y, en la zona de potencia de la ventana.

Pon la cometa en picado, en la zona de potencia, un par de metros antes de pasarte por la tienda a comprar varillas, haz un movimiento de SNAP STALL, pero muy exagerado, más fuerte (y no el de empuja-empuja, el otro), después anda hacia delante y... cometa en el suelo.

DESPEGUES

BELLY LAUNCH (Despegue de barriga)

Con la cometa en el suelo, sobre su barriga, nariz apuntando hacia fuera, pon tus manos detrás de tu cuerpo, con la mano de dentro más atrás (si la cometa está en la derecha, la mano de dentro es la izquierda), anda hacia atrás sin mover las manos, la cometa despegará, dará una vuelta, vuelve la manos a la posición neutral la cometa subirá y subirá.

FLAPJACK

Despega, haz una Tortuga, luego un LAZY SUSAN y vuelve a aterrizar con las dos puntas en el suelo. Para vientos muy suaves.

LEADING EDGE LAUNCH (Despegue sobre el borde de ataque)

Cometa parte derecha de la ventana, ponla sobre el borde de ataque derecho, tira de la izquierda para traer el ala izquierda hacia ti, empuja de la derecha y anda hacia atrás, la cometa se deslizará sobre el borde de ataque derecho y despegará de lado.

FADE LAUNCH (Despegue en Fade)

Con la cometa en el suelo, sobre su barriga, nariz apuntando hacia fuera, tira de las dos líneas y al instante da línea, la cometa saltará y se pondrá en FADE, anda hacia atrás y la cometa subirá manteniéndose en FADE.

BELLY POP

Vuela la cometa a la parte izquierda de la ventana y haz un BELLY LANDING, La cometa está ahora sobre su barriga, con la nariz apuntando hacia fuera, en el borde de la ventana. Tira muy suavemente de la línea izquierda para poner la nariz mirando ligeramente hacia dentro. Después da un tirón rápido y seco de la línea derecha, lo que hará que el viento entre en el ala derecha, la cometa se deslice, salte hacia el interior de la ventana. Hecho en interior, o con poco viento se puede hacer un 360 con simplemente dar un paso hacia atrás después del tirón.

ROLL (Vueltas de lado)

LATERAL ROLL (Vuelta Lateral)

Pon la cometa en FADE, empuja de una mano, tira de la otra, la cometa dará una vuelta alrededor de la espina (varilla en el centro de la vela).

SPINS (Vueltas en plano)

180 FLAT SPIN (180)

Pon la cometa en picado, haz un PANCAKE, luego tira de una de las líneas, la cometa hará un giro en plano de 180 grados (media vuelta) y volverá a la posición normal de vuelo.

Otra forma de hacer éste fantástico truco es la siguiente, la que se ve en el video de PRISM: PANCAKE, tirón de las dos líneas para que se ponga en FADE, y antes de que se estabilice, arrastre de una línea (como antes), y luego a seguir tirando de la misma línea. La cuestión es la siguiente: si la cometa se pone en FADE, ya no hay BACKSPIN, no debe de llegar a estabilizarse.

Otra forma menos elegante de hacer este truco es hacer el movimiento del 540, pero sin dar el último tirón, lanzar las manos al hacer el PANCAKE como si diésemos una estocada con una espada, a lo mosquetero, dejándonos una mano atrás.

540 FLAT SPIN (540)

Este difícil truco empieza igual que el 180, con un picado y después se hace un PANCAKE, pero a diferencia con el PANCAKE original, sólo hay que extender una mano, la otra se queda pegada al cuerpo, se mueve muy poco. Cuando la cometa se pone plana, hay que tirar de la mano que tenemos pegada al cuerpo e inmediatamente después dar línea para permitir que la cometa gire libremente. La cometa hará un 180 y después seguirá girando con un AXEL completo (360 grados), 180 + 360 = 540 grados, la cometa dará vuelta y media y se pondrá en la posición normal de vuelo. Al principio hazlo en el borde de la ventana y alto, te evitarás el comprar varillas nuevas ;-)

SLOT MACHINE (Tragaperras)

Hay tres tipos de SLOT MACHINE:

• Horizontal Slot, vuela de izquierda a derecha, cuando se reduzca la presión en la vela, haz un MEDIO AXEL con la mano izquierda, e inmediatamente después (cuando la cometa se aplane e inicie el MEDIO AXEL vuelve a tirar con la mano izquierda y a la vez empuja con la derecha, la cometa cambiará la dirección del giro, hará un 540 hacia el otro lado. Los dos tirones de la mano izquierda son muy rápidos, sin pensar entre uno y otro.
  
  
• Angle Slot (tragaperras diagonal), vuela la cometa hacia abajo en diagonal (45 grados), haz un MEDIO AXEL con la mano de dentro (el ala de arriba), luego cuando la cometa se ponga plana vuelve a tirar con la misma mano y a la vez empuja con la otra, la cometa hará un 540. Este truco lo puedes hacer en cualquier parte de la ventana.
  
  
• Vertical Slot, lleva la cometa al borde derecho de la ventana, ponla en picado, pon ligeramente la nariz hacia fuera, haz el MEDIO AXEL con la mano izquierda (la de dentro en este caso), e inmediatamente después vuelve a tirar de la izquierda a la vez que empujas con la derecha, la cometa hará un 540, si lo haces cerca del suelo, aterrizará después del 540.

BACKSPIN / MOEBIUS (Backspin)

¡Pedazo de truco! No te desesperes si no te sale en meses, ya saldrá..... la cometa gira en plano de espaldas con las líneas colgando por el borde de ataque, te recomiendo mirar la sección de videos de PRISM en www.prismkites.com

La forma más fácil que he encontrado de hacerlo es la siguiente: Haz un AXEL en el borde de la ventana (o donde quieras), luego pega el correspondiente tirón de la otra mano para que la cometa se ponga en FADE, la cometa empezará a hacer el AXEL y a mitad, se dirigirá hacia el FADE, aquí viene lo complicado, un pelín antes de que la cometa se ponga en FADE tira de la mano con la que iniciaste el AXEL, es más bien un arrastre de la línea, no un tirón de golpe, debe ser fuerte, pero no de golpe, la cometa rotará sobre la espalda, hará un BACKSPIN. Continua tirando (arrastrando como antes, pero menos fuerte) con la misma mano después de cada BACKSPIN, con la otra mano extendida y la cometa hará uno por cada tirón (o dos, dependiendo de la cometa). Dependiendo del viento tendrás que andar hacia delante entre tirón y tirón, si es suave (1-2) te puedes quedar quieto.

Otra forma de hacer éste fantástico truco es la siguiente, la que se ve en el video de PRISM: PANCAKE, tirón de las dos líneas para que se ponga en FADE, y antes de que se estabilice, arrastre de una línea (como antes), y luego a seguir tirando de la misma línea. La cuestión es la siguiente: si la cometa se pone en FADE, ya no hay BACKSPIN, no debe de llegar a estabilizarse.

HELICOPTER (Helicóptero)

Lleva la cometa hasta arriba del todo, en el cenit, cuando la cometa no quiera subir más estira de la dos líneas para forzar a la cometa a salirse de lo ventana, debe estar sobre tu cabeza, luego tira un poco más de una de las líneas, para que la cometa inicie una rotación en ese sentido, cuando la nariz apunte hacia abajo (como en picado), extiende completamente la línea de la que tirabas más y anda hacia delante, la cometa empezará a dar vueltas en plano a la vez que va perdiendo altura. Un final fantástico para éste truco es conseguir aterrizar la cometa, hacer el helicóptero de arriba abajo. Este es un truco para vientos suaves, ideal para Indoor.

FLASH

Lleva la cometa al borde derecho de la ventana, hazla girar hacia el suelo al momento empuja con las dos manos, como para hacer un PANCAKE, tira de la derecha y la cometa se deslizará girando en plano hacia el centro de la ventana, haciendo un 540.

TORNADO

Éste truco consiste en despegar haciendo BACKSPINS.

Con la cometa apoyada en su espalda, con la nariz apuntándote, tira fuerte de una de las líneas y la cometa despegará haciendo el primer BACKSPIN, continua tirando de la misma línea después de cada rotación, deben ser tirones rápidos y fuertes, y la cometa subirá haciendo BACKSPINS.

NOTA: El suelo sobre el que esté la cometa debe ser duro, se puede hacer sobre hierba baja o sobre arena mojada en la playa, si la arena está seca y suelta, despídete de hacerlo, la cometa se enganchará. Lo ideal para hacerlo en la playa es ir al día siguiente de una tormenta.

TURTLES (Tortugas)

TURTLE / BACKFLIP / POPTURTLE (Tortuga)

Consiste en dejar la cometa plana, panza arriba con la nariz apuntando hacia fuera. Vuela la cometa hacia arriba, tira de las dos líneas y luego suelta de las dos de golpe...

NINJA TURTLE / DEAD TURTLE / DEAD STOP TURTLE (Tortuga Ninja)

Pon la cometa en picado, hazla girar rápidamente tirando primero de una línea y luego de la otra, de forma que la cometa de una vuelta de 180 grados (ojo no es hacer un 180) y se coloque la cometa en la posición de STALL, es como un SNAP LANDING, después empuja de las dos líneas para poner la cometa en TORTUGA, y luego haz unTURTLE RELEASE para volver a poner la cometa en posición de vuelo. Si se hace a poca altura, la cometa aterrizará de forma espectacular.

TURTLE RELEASE (Salida de Tortuga)

Éste truco es para poder sacar a la cometa de la posición de Tortuga. Con la cometa en Tortuga, empuja de las dos líneas para que la cometa baje la nariz, y luego tira de las dos líneas. La cometa volverá a la posición de vuelo normal.

REVERSE TURTLE (Tortuga Invertida)

Éste truco consiste en poner la cometa en Tortuga desde un picado, lo normal es ponerla con la cometa subiendo, ahora es todo lo contrario, la cometa está bajando. Sube la cometa a la parte de arriba de la ventana, gira la cometa hasta que la nariz apunta hacia el suelo, empuja después de las dos líneas, la cometa se pondrá en PANCAKE, anda hacia delante, después da un ligero tirón de una de las líneas, la cometa girará180 grados y se pondrá en TORTUGA normal. Después de esto haz un TURTLE RELEASE o un LAZY SUSAN........

LAZY SUSAN (Pos eso, Lazy Susan)

Este truco consiste en dar una vuelta en plano, pero de espaldas. El truco comienza con la cometa en TORTUGA, da un suave tirón (y cuando digo suave es que es muy suave y arrastrado, no de golpe) de una de las líneas y al instante vete hacia delante para darle línea a la cometa, las líneas colgarán por el borde de fuga y la cometa dará una vuelta de espaldas y volverá a la posición de vuelo.

NOTA: Es prácticamente imposible hacer éste truco si la cometa lleva hilo de trucos convencional, con el hilo de trucos en M sí se puede.

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