1ra
Etapa – Resistencia en Alta Montaña
Uno
de los tramos del recorrido pueden catalogarse como
etapas de "resistencia" debido tanto a su
extensión como a la pronunciada pendiente que
caracteriza dichas partes de la ruta. La denominamos
de Alta Montaña pues es posible que se llegue
a una cota máxima de 4700 msnm.
Para
culminar debidamente este tramo los competidores deberán
pasar por un determinado número de puntos de
control localizados bajo coordenadas y ubicados estratégicamente
y no necesariamente en el camino.
En
esta etapa, los equipos participantes tendrán
que superar las pruebas preparadas para el trekking
y probablemente alguna relacionada con el manejo adecuado
de cuerdas. Sobre esta primera disciplina, el desafío
consistirá en ubicar, de día y de noche,
los puntos de control dispersos en la zona de competencia
señalada por los organizadores en el menor tiempo
posible, por lo que los conocimientos en orientación
así como el manejo de mapas y brújula
resultan de vital importancia y se plantean como requisito
obligatorio para todos los equipos. Al respecto, será
necesario que, además de señalar a su
capitán, cada grupo presente al registrarse al
miembro de su equipo responsable de la navegación
durante la carrera. Todos los puntos de control en esta
etapa son de paso obligatorio.
En
la presente etapa es posible que las pruebas de rappel
y ascensión de cuerdas se lleven acabo.
2da
Etapa - Resistencia en Media Montaña
Segundo
tramo del recorrido que puede catalogarse como etapa
de "resistencia" debido tanto a su extensión
como a la pronunciada pendiente que caracteriza dichas
partes de la ruta. La denominamos de Media Montaña
pues dicha etapa no pasa la cota máxima de 3500
msnm.
Para
culminar debidamente este tramo los competidores deberán
pasar por un determinado número de puntos de
control localizados bajo coordenadas y ubicados estratégicamente
y no necesariamente en el camino.
En
esta etapa, los equipos participantes tendrán
que superar las pruebas preparadas para el trekking.
Sobre esta primera disciplina, el desafío consistirá
en ubicar, de día y de noche, los puntos de control
dispersos en la zona de competencia señalada
por los organizadores en el menor tiempo posible, por
lo que los conocimientos en orientación así
como el manejo de mapas y brújula resultan de
vital importancia y se plantean como requisito obligatorio
para todos los equipos. Todos los puntos de control
en esta etapa son de paso obligatorio.
En
la presente etapa es posible que las pruebas de rappel
y ascensión de cuerdas se lleven acabo.
3era
Etapa – Ciclismo
En
alguna parte del recorrido, los participantes deberán
equiparse para iniciar una etapa de aproximadamente
40 kilómetros en bicicleta en un tramo muy exigente
a través de asensos prolongados y descensos vertiginosos.
Para ello, contarán con el apoyo de un asistente
(designado por los miembros del equipo y que será
presentado al momento de la inscripción a los
organizadores) a cargo del buen funcionamiento de las
bicicletas antes de la llegada del equipo y responsable
de proveerles los implementos mínimos requeridos
por el Comité Organizador para esta última
etapa de la competencia.
4ta
Etapa - Carrera de burros
En
la presente edición del ApuRaid 2005 hemos deseado
adicionar una prueba diferente que ponga al limite los
diversos conocimientos que todo buen montañero
debe de conocer. Dicha prueba consistirá en que
los diversos equipos participantes deberán de
fungir el trabajo de arrieros en el traslado de burros.
Para ello se sorteará a cada equipo un burro
el cual deberán de colocar las mochilas que llevaran
en la competencia y llevarlo por un número definido
de kilómetros.
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