Circuito Maragato de Aventura

Reglamento - Edición 2005

DEL CIRCUITO

• El CI.M.A. (Circuito Maragato de Aventura) está conformado por una serie de carreras de aventura a desarrollarse durante el transcurso del año, donde se utilizarán diferentes disciplinas deportivas para cumplir el recorrido del evento.
  
  
• El objetivo del mismo es integrar a todos los asiduos practicantes de carreras pedestres a las carreras de aventura.
  
  
• El circuito estará compuesto de 8 etapas.

DE LAS ETAPAS

• ETAPA 1: Carrera pedestre diurna, en parejas.
  
  
• ETAPA 2: Carrera pedestre diurna de relevo.
  
  
• ETAPA 3: Carrera pedestre nocturna, en parejas.
  
  
• ETAPA 4: Carrera Combinada (pedestre y bicicleta), individual (un integrante del equipo en cada disciplina).
  
  
• ETAPA 5: Carrera Combinada (pedestre y bicicleta), en parejas.
  
  
• ETAPA 6: Carrera pedestre de orientación con brújula en parejas.
  
  
• ETAPA 7: Carrera pedestre de orientación con mapa y brújula en parejas.
  
  
• ETAPA 8: Carrera Combinada (pedestre, canoa y rappel), en parejas.

DE LAS CATEGORÍAS

• El circuito será disputado en parejas y en dos grandes categorías MIXTO y UNISEX. Considerando a la categoría MIXTO como la de mayor relevancia dado el fin perseguido.
  
  
• A su vez estas dos grandes categorías, serán sub-divididas por edades de acuerdo a la tabla que a continuación se detalla:

• La categoría ABIERTA integrará a aquellos equipos que se inscriban después del cierre de las inscripciones para las categorías por edades, sin distinción de sexo o edad de la pareja a inscribirse.
  
  
• Para conformar las categorías deben de inscribirse 3 (tres) o más equipos.
  
  
• De no existir el número mínimo de equipos para conformar la categoría, automáticamente pasarán a integrar la categoría siguiente que los acercará a la categoría de mayor exigencia (de 21 a 34 años).
  • Ejemplo:
    • Si no se conforma la categoría “Menores de 15 años” pasarán a integrar la categoría “Menores de 20 años”.
    • Si no se conforma la categoría “Mayores de 40 años” pasarán a integrar la categoría “Mayores de 35 años”.
      
      
• Si el participante es menor de 18 años, éste deberá presentar una autorización firmada por padres o tutor.
  
  
• Para definir la categoría que le corresponde a un equipo, deberán realizar el promedio de edades de sus integrantes.
  
  
• Se autoriza al equipo el uso de cuerdas u otro elemento para estar vinculados durante la carrera.
  
  
• Es prohibido recibir ayuda externa al equipo.

DE LAS INSCRIPCIONES

• Los equipos pueden inscribirse en cualquier momento del circuito.
  
  
• El equipo inscripto podrá puntuar para la premiación del circuito anual siempre y cuando participe en seis o mas etapas.
  
  
• El equipo inscripto no podrá variar ninguno de sus integrantes en todo el circuito.
  
  
• De variar alguno de sus integrantes, deberá realizar una nueva inscripción.

DEL RECORRIDO

• Deberán transitar en todo momento por el recorrido dispuesto y balizado por la organización.
  
  
• Este podrá ser realizado durante el día o durante la noche.
  
  
• Debe ser cubierto en su totalidad por el equipo sin separarse, salvo en casos puntuales donde se establece de antemano y es comunicado por la organización en la charla técnica.
  
  
• Tendrá obstáculos naturales y/o artificiales de pasaje obligatorio para los dos integrantes del equipo.
  
  
• No podrán arrojar ningún tipo de elemento o residuo a lo largo del recorrido, debiendo hacerlo en los lugares dispuestos para ello.
  
  
• Se computará el tiempo del integrante del equipo que pase mas retrasado en la línea de llegada.
  
  
• En caso de desistir de continuar en carrera un integrante del equipo, deberá comunicar su decisión a la organización, en el primer puesto de control (PC) a su alcance, pudiendo continuar el otro integrante desde allí en solitario; con la particularidad de que no será tenido en cuenta para la clasificación final.
  
  
• En aquellas oportunidades que se le incrementen disciplinas, aumentará la cantidad total de kilómetros, distribuidos acorde al medio de transporte empleado.
  
  
• Cualquier infracción al presente reglamento será debidamente penalizada llegando en algunos casos a la exclusión automática de la competencia sin derecho a reclamación alguna, una vez emitida la decisión o fallo por parte del Director de la Competencia.
  
  
• Se establecerán tiempos de cierre. Si algún equipo no alcanza el tiempo establecido para llegar a determinado punto, quedara descalificado técnicamente y será evaluado por la organización si esta en condiciones de continuar, no participando de la premiación.

DE LOS RECLAMOS

• Toda apelación debe ser hecha en forma escrita hacia la Dirección de la Competencia. Éstas, serán presentadas dentro de los 30 minutos posteriores a su llegada.
  
  
• Toda denuncia en contra de otro equipo, deberá ser presentada por escrito, acompañada por un depósito de $ 200 (pesos uruguayos doscientos).
  
  
• Una vez estudiada la denuncia por parte de la Dirección de la Competencia, si el fallo es atendible, le será devuelto el monto depositado; en caso contrario, el monto del depósito será donado a la escuela pública de la zona.

DE LA PREMIACIÓN

• Para participar de la premiación final por sumatoria de puntos, deberá participar en seis de un total de ocho etapas.
  
  
• Cada etapa tendrá premiación independiente.
  
  
• Será solamente al primer equipo cuando la categoría tenga 5 (cinco) o menos equipos.
  
  
• Cuando la categoría esté conformada por más de 5 (cinco) equipos, será realizada hasta el tercer puesto, hasta alcanzar el 10% de los participantes por categoría.
  
  
• Cada integrante del equipo llevará un número, de uso obligatorio y que identificará al mismo durante todo el desarrollo del circuito. El mismo es intransferible y debe ser usado prendido al frente de la camiseta usada en el evento, asegurándose que sea visualizado el número del equipo, facilitando el control de los organizadores de la prueba.

DE LA PUNTUACIÓN

• De las 8 etapas a disputar, se computarán los 6 (seis) mejores resultados, teniéndose en cuenta que el equipo sumará 1 (un) punto como mínimo por cada etapa disputada (de la 1 a la 5), 2 (dos) puntos (de la 6 a la 7) y 4 puntos (en la 8) sin importar la cantidad etapas en la que haya participado.
  

Por ejemplo: Si finalizado el circuito, y luego de haberse registrado las seis mejores clasificaciones, existe empate en puntos entre dos equipos y uno de ellos tiene siete participaciones, se le incrementará un punto, obteniendo la ventaja suficiente para declararlo ganador del circuito en su categoría.

• Si un equipo cambia de categoría en la etapa por no alcanzar el mínimo de equipos la suya respectiva y a su vez participa en la puntuación del circuito, para éste le será computado el resultado de acuerdo a la ubicación obtenida entre los equipos de su categoría.
  
  
• De acuerdo a la clasificación de cada etapa la puntuación en disputa será la siguiente:

DE LAS DIFERENTES DISCIPLINAS

PEDESTRE (Nocturna)

• Cada integrante del equipo deberá portar una linterna de cabeza, siempre encendida.
  
  
• Los puestos de control serán balizado con señales lumínicas, motivo por el cual serán fácilmente identificables en la noche.

PEDESTRE (Relevo)

• Al darse la partida solo un integrante del equipo comenzará a transitar el recorrido, debiendo el compañero de equipo esperar en el área de transición, una vez cumplido, deberá entregar a su compañero el pasaporte dentro del área establecida para que éste pueda comenzar a transitar el segundo tramo de carrera.

PEDESTRE Y BTT (Bicicleta todo terreno)

• Es obligatorio el uso del casco protector para el integrante del equipo que realice el tramo de BTT.
  
  
• El equipo debe ser autosuficiente para solucionar desperfectos en su bicicleta.
  
  
• No se pueden separar de su bicicleta durante el recorrido.
  
  
• Las pinzas de marcación en lugar de encontrarse sobre un soporte, se encontrarán colgadas, permitiendo marcar el pasaporte sin necesidad de bajar de las bicicletas.
  
  
• Las bicicletas en el área de transición deben estar juntas y en el orden de inscripción (Nº del equipo).
  
  
• Se seguirá igual procedimiento que para la carrera de relevo.
  
  
• El equipo es quien dispone la disciplina que cumplirá cada integrante.
  
  
• El tramo de carrera pedestre es el que se realizará en primer término.

BTT (Bicicleta todo terreno)

• Es obligatorio el uso del casco protector.
  
  
• El equipo debe ser autosuficiente para solucionar desperfectos en sus bicicletas.
  
  
• No se pueden separar de sus bicicletas.
  
  
• Las pinzas de marcación en lugar de encontrarse sobre un soporte, se encontrarán colgadas, permitiendo marcar el pasaporte sin necesidad de bajar de las bicicletas.

CANOA (Canadiense)

• Es obligatorio el uso del chaleco salvavidas.
  
  
• El equipo debe ser autosuficiente para solucionar desperfectos en su embarcación.
  
  
• Las canoas en el área de transición deben estar ubicadas en el lugar establecido por la organización y con los remos y chalecos vinculados, de forma tal que permita su transporte sin perder contacto con la embarcación.
  
  
• Una vez cumplida la etapa de canoa la embarcación debe ser retirada del agua y ubicada en el área dispuesta por la organización.
  
  
• Está permitida la utilización de remos dobles.

ORIENTACIÓN (Con brújula)

• Cada equipo deberá presentar una brújula.
  
  
• Un minuto antes de la hora de partida, se le entregará a cada equipo una planilla con los ángulos(grados) y distancias(metros) de cada tramo del recorrido a cumplir.
  
  
• El recorrido tendrá entre 15 (quince) y 20 (veinte) puestos de control.
  
  
• Entre equipos de una misma categoría habrá una diferencia de 5 (cinco) minutos en la hora de partida.
  
  
• Los equipos llevarán una tarjeta de control con tantos casilleros como PC tenga el recorrido y que marcarán en cada puesto de control alcanzado con la pinza de marcación allí existente.
  
  
• La indumentaria a utilizar en esta disciplina es con piernas y brazos cubiertos.

ORIENTACIÓN (Con mapa y brújula)

• Cada equipo deberá presentar una brújula.
  
  
• Un minuto antes de la hora de partida, se le entregará a cada equipo un mapa, éste tendrá el recorrido trazado.
  
  
• La ruta a seguir para alcanzar cada uno de los puestos de control representados en el mapa es a elección del equipo.
  
  
• El recorrido tendrá entre 15 (quince) y 20 (veinte) puestos de control.
  
  
• Entre equipos de una misma categoría habrá una diferencia de 5 (cinco) minutos en la hora de partida.
  
  
• Los equipos llevarán una tarjeta de control con tantos casilleros como PC tenga el recorrido y que marcarán en cada puesto de control alcanzado con la pinza de marcación allí existente.
  
  
• La indumentaria a utilizar en esta disciplina es con piernas y brazos cubiertos.

RAPPEL (Descenso con cuerdas)

• La organización proveerá el material necesario para cumplir con esta disciplina.

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