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Carreras de Aventura CASDe
 


Reglamento - Night Race III - 30/04/05

El presente Reglamento Oficial de la Carrera podrá presentar modificaciones, ampliaciones, o reformularse en cualquier momento y por indicación del Director de Carrera.

La carrera

Tiempo de carrera

  • El CO (Comité Organizador) controlará el tiempo oficial de carrera. Este será un tiempo real, es decir el reloj de carrera se pone en marcha en la largada, y se detendrá cuando el último equipo cruce la línea de llegada.

Zona Neutral

  • Se denomina Zona Neutral, la zona o parte de la competencia donde los equipos en caso de no haber canoa disponible, tendrán tiempo muerto.

Derechos del Director de Carrera

  • El Director de la Carrera es la autoridad máxima durante la competencia.
  • El Director de la Carrera se reserva el derecho de realizar cambios en el trayecto original de la carrera en cualquier momento de la competencia.
  • El Director de la Carrera se reserva el derecho de retirar de la competencia y obligar al abandono a cualquier equipo que no cumpla con el reglamento, o que a criterio del Director de la Carrera afecte el desenvolvimiento de la carrera, de la organización o de la seguridad de sus integrantes o de terceros.
  • Si el Servicio de Emergencia Oficial de la carrera cree conveniente impedir que un equipo siga en Competencia por razones de salud, se lo comunicara al Director de Carrera y este equipo deberá abandonar la competencia.

Responsabilidades individuales

  • Cada uno de los integrantes del equipo es responsable de su propio desempeño en la carrera. Él / Ella juzgarán, por si mismos, si deben y/ o pueden seguir o no en la carrera. Excepto si el servicio de emergencia y/o el Director de la Carrera deciden excluirlo de la misma por razones de seguridad y/o de salud.
  • Cada uno de los integrantes del equipo deberá firmar obligatoriamente un Formulario donde asume que esta físicamente apto para participar en la carrera, y que renuncia a todo tipo de acción legal en contra de la organización por cualquier circunstancia o motivo.
  • Cada uno de los integrantes del equipo deberá estar capacitado y preparado para realizar actividades saber nadar; recorrer grandes distancias en trekking y mountainbike; descender pendientes con la técnica de rapel; leer e interpretar mapas y cartas topográficas, tener conocimientos de navegación diurna y nocturna y orientarse con el simple manejo de la brújula.

Sección Seguridad y emergencias

  • En caso de emergencia los equipos deberán comunicarse con el PC mas cercano, para ser socorridos por el equipo de rescate.
  • Todo equipo deberá prestar ayuda obligatoriamente a otro equipo que la necesite. El incumplimiento a esta regla significa una penalización para el equipo que se niegue a ayudar a otro.

Penalidades

  • Si un equipo no registra su paso por uno o más PC será descalificado.
  • Si un miembro del equipo abandona la competencia el equipo completo será descalificado.
  • Los dos integrantes del equipo deberán marchar siempre juntos y no podrán estar separados más de 50 metros.
  • Si a un equipo le falta algún elemento del equipamiento obligatorio durante la carrera será penalizado con 5 minutos por cada elemento (Ver listado de Equipamiento Obligatorio)
  • Si algún miembro del equipo no cumple con alguna de las reglas del Reglamento el equipo será penalizado o descalificado, a juzgar por el Director de la Carrera.
  • Si algún integrante del equipo tiene actitudes antideportivas, y/o agresivas y/o destructivas, etc. El equipo será descalificado y no podrá continuar con la carrera. Ej. Insultos y agresividad entre integrantes de un mismo equipo y/o con integrantes de otro equipo y/ o hacia algún Control o integrante de la Organización. La misma sanción se aplicará a quien actúe contra la flora y fauna del lugar.
  • Si un equipo usa cualquier medio de transporte no autorizado será descalificado.
  • Un equipo podrá ser penalizado o descalificado inclusive después de finalizada la competencia, al tomar conocimiento el Director de Carrera de alguna falta al presente Reglamento.










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