El Portal Latinoamericano de la Aventura y el Turismo

Suscribite
 
Elegí
Aventurarse
como página
de inicio

Agregá
Aventurarse
a tus favoritos

Recomendanos
a un amigo

Buenos Aires Urbana
 


Reglamento - Edición 2006

1. CONCEPTO

Los equipos participantes deben tener en cuenta que en la carrera urbana encontrarán ciertas diferencias con una carrera de aventura en la montaña, en el campo u otra región geográfica.

Estarán compitiendo en una ciudad en la cual no estarán las calles cortadas y las reglas de la ciudad no cambiarán durante la carrera, por lo cual cada equipo deberá respetar las normas de tránsito, reglas en el río, transportes, estaciones y lugares privados/públicos.

Es una carrera en la que leer bien el reglamento es fundamental. Tendrán reglas nuevas y particularidades diferentes a lo conocido.

Los equipos deberán pasar por todos los PC (puestos de control) dispuestos por la organización. Habrá algunos puestos de control que tendrán que chequearlos correlativamente y otros en los cuales cada equipo tendrá que elegir la estrategia a seguir.

2. EL EQUIPO

Integrantes: Tres participantes, y un asistente, mayores de 18 años.

Categorías: Mixta, Caballeros y Más de 120 Años.

Nombre: El equipo debe tener un nombre que debe conformarse de no más de 3 palabras.

Capitán: Será el responsable de comunicarse con la organización, y quien tendrá la última palabra dentro de su equipo.

En carrera: Los 3 integrantes del equipo deben cubrir el recorrido siempre juntos.

Pechera: Cada Team recibirá tres pecheras de la competencia con su número de equipo, la cual deberá usarse por encima de toda otra indumentaria.

Nivel de dificultad: Deben tener un muy buen entrenamiento físico y haber participado en carreras de aventura. Deben estar aptos físicamente para realizar el desafío.

3. ASISTENTES

El asistente forma parte del equipo.

Cada equipo deberá tener un asistente, quien le trasladará los elementos obligatorios de las distintas disciplinas a los Puestos de Control y Asistencia (PCA) establecidos por la Organización.

La movilidad que tenga este asistente debe considerar:

  • 2 ó 3 kayaks.
  • 3 bicicletas.
  • el asistente más los 3 participantes, ya que en algún tramo deberán trasladarse los 4 en el vehículo.
  • remos, cascos, elementos obligatorios, ropa y comida que usarán los corredores.

Está permitido que haya un asistente y un ayudante de asistente por equipo.

3.1 Se les entregará una hoja de ruta e indicaciones para hacer su trabajo. Tendrán tiempo suficiente para trasladarse, aunque deberán estar atentos al camino a recorrer.

3.2 Está PROHIBIDO el contacto físico entre asistentes – competidores durante el recorrido de la competencia, a excepción de los PCA.

3.3 Los asistentes deberán tener dinero para utilizar en peajes y estacionamientos.

4. DISCIPLINAS

4.1 Team Biatlón

En esta disciplina el equipo contará con 2 bicicletas, por lo cual se trasladarán 2 en mountain bike y el otro caminando o corriendo.

Quienes estén en mountain bike deberán tener casco y todos los elementos solicitados.

Cuando un integrante cambia de mountain bike a correr debe entregar la bicicleta en mano.

4.2 Canoa Inflable

Es otorgada por la organización, al igual que las palas simples. No se permite pala doble en esta disciplina.

4.3 Kayak

1 kayak Vikingo simple es otorgado por la Organización y deben contar además con 1 kayak doble. Esta permitido el uso del timón en el kayak doble.

Los remos deben ser de pala doble.

Esta disciplina se desarrollará en gran parte de noche por lo que tienen que tener mucha atención en la colocación de las luces titilantes solicitadas. El trayecto será por río.

4.4 Urban Running

Deberán transitar por lugares permitidos para los peatones.

4.5 Mountain Bike

Se realizará fuera del centro de la ciudad. Será por caminos de tierra, senderos y una parte muy corta de ruta.

Habrá una parte nocturna por lo que tienen que tener sus linternas y luces solicitadas funcionando.

4.6 Cuerdas

La organización proveerá de todos los elementos para la realización de esta etapa, excepto el casco y guantes (se permiten de mountain bike). Deben estar muy familiarizados con estas 2 actividades. En caso de llegar y haya equipos por delante se hará tiempo muerto.

4.7 Orientación

Recibirán un mapa para la Ciudad de Buenos Aires. También recibirán una hoja de ruta. Estén muy atentos a los mapas y hoja de ruta.

5. ELEMENTOS OBLIGATORIOS Y REGLAMENTACION POR DISCIPLINA

NO ESTA PERMITIDO EL USO DE TELEFONOS CELULARES DURANTE LA DURACION DE LA COMPETENCIA.

5.1 Personal durante toda la carrera

  • Mochila.
  • Linterna frontal.
  • Remera manga larga.
  • Campera de lluvia.

5.2 Equipo durante toda la carrera

  • Brújula.
  • Botiquín de primeros auxilios: desinfectante, gasas, cinta adhesiva, venda de más de 1 metro, pinza de depilar.

5.3 Mountain Bike

  • Bicicleta de montaña por persona.
  • Luz delantera y luz trasera roja en funcionamiento por persona.
  • Casco por persona.
  • Elementos personales y equipo.

5.4 Team Biatlón

  • 2 Bicicletas de montaña por equipo.
  • Luz delantera y luz trasera en funcionamiento por cada mountain bike.
  • Casco para 2 integrantes en mountain bike.
  • Elementos personales y de equipo.

5.5 Kayak

  • 1 Kayak Vikingo y 1 kayak doble.
  • Salvavidas por persona.
  • Luz titilante ó estroboscópica de mountain bike por persona.
  • Pala doble por persona.
  • Cubre copic por persona.
  • Estancos en el kayak.
  • Elementos personales y de equipo.
  • Está permitido el timón en kayak doble.
  • Está permitido atarse con cuerdas entre kayaks.

5.6 Canoa Inflable

  • Pala simple por persona (la entrega la organización junto con canoa).
  • Salvavidas por persona.
  • Elementos personales y de equipo.

5.7 Running

  • Elementos personales y de equipo.

5.8 Cuerdas

  • Casco (mountain bike aceptado).
  • Guantes (mountain bike aceptado).

6. PUESTOS DE CONTROL (PC)

6.1 Habrán Puestos de Control (PC) por los cuales los competidores deben pasar en equipo.

6.2 Cada miembro del equipo debe estar presente en el PC. El tiempo que se toma en caso de que no este el equipo junto es el del último en llegar al PC, y el del último en salir.

6.3 El Capitán de cada equipo deberá firmar en los PC para acreditar su paso.

7. SEGURIDAD

7.1 Habrá un gran dispositivo de seguridad para esta carrera que consta de:

  • 30 radios entrelazadas para comunicación, 2 bases y una repetidora.
  • Teléfonos celulares.
  • 2 ambulancias con médicos.
  • 1 médico de cabecera – Dr. Roque Langelotti.
  • Prefectura Naval Argentina.
  • Control de Tránsito.
  • Policía.

7.2 La organización de la carrera no dará seguridad en los tramos de la ciudad de Buenos Aires.

7.3 Cada participante es responsable y deberá asumir todos los gastos de emergencias médicas, a excepción de la cobertura que se le da en la carrera.

7.4 Cada participante debe tener su propia cobertura médica en caso de accidente. La cobertura durante la competencia no se hará cargo de los gastos por accidentes después del traslado de la persona a un hospital.

8. NORMAS

Esta carrera tiene ciertas diferencias con otras carreras y bastantes particularidades.

8.1 Deberán respetar las normas de tránsito en la Ciudad de Buenos Aires, de lo contrario recibirán penalizaciones.

8.2 No se aceptarán denuncias por cometer faltas a las normas de tránsito de otro equipo, sí se aceptarán en caso de referirse a normas deportivas, ej: subirse al auto del asistente donde no está permitido.

8.3 Cada corredor deberá velar por su seguridad, ya que estarán compitiendo en una ciudad.

8.4 No habrá cortes de tránsito para el paso de los corredores.

8.5 Habrá un control con cámara digital que sacará fotos de los equipos que cometan una infracción de tránsito en ciertos lugares del recorrido.

8.6 No está permitido recibir ayuda externa durante la competencia, excepto en los lugares definidos por la organización, en donde será asistidos por el Asistente.

8.7 Está prohibido el contacto Asistentes – Corredores durante el recorrido a excepción de los Puestos de Asistencia.

8.8 Transporte público: únicamente en los tramos explicitados por la Organización los corredores podrán utilizar el transporte público – sólo se permiten colectivos de línea – trenes ó subtes. No TAXIS.

8.9 Deberán contar con dinero para utilizar en transporte público.

8.10 Los tres integrantes deberán realizar el recorrido siempre juntos.

9. CRONOMETRAJE - CLASIFICACIÓN

9.1 En esta carrera habrá en algunos casos sumatoria de tiempo y en otros casos tiempos muertos. Por lo tanto, no necesariamente los equipos estarán clasificados de acuerdo al orden de llegada.

9.2 El tiempo de los cronómetros comienza con la largada de la competencia y se detiene una vez cruzada la meta.

9.3 El equipo ganador es aquel que complete el recorrido en la menor franja de tiempo, sin haber infringido las reglas de la competencia. Solo pueden aspirar a clasificar aquellos que realicen el recorrido y lo terminen con el equipo completo.

9.4 Los tiempos muertos (TM) se aplican en caso de que el equipo no pueda continuar la competencia por razones ajenas al mismo. El tiempo de espera se descuenta del tiempo total de carrera.

9.5 Los jueces pueden sumar tiempo a los equipos que se penalicen, así como también obligarlos a detener la marcha en los Puntos de Control para cumplir una sanción.

9.6 La penalización en ciertos casos podrá cumplirse en un PC que defina el Director de Competencia. El equipo tendrá que esperar el tiempo que fue penalizado en un PC establecido.

9.7 La clasificación se establece por el tiempo de carrera de los equipos que realicen el recorrido completo, al cual se sumarán las penalizaciones correspondientes si las hubiera.

9.8 La clasificación se encontrará el día siguiente a la carrera en www.clubdecorredores.com

10. ABANDONO

Cualquier equipo ó participante que decida abandonar lo deberá comunicar de inmediato a la organización. El equipo debe ser en este caso asistido por su Asistente.

11. JURADO

Un Jurado de carrera evaluará cualquier protesta legítima. Todas las protestas deberán ser presentadas por escrito a los organizadores. El Jurado tiene la facultad de imponer penalidades ó dar créditos al tiempo de los equipos.

12. MEDIO AMBIENTE

Se recuerda a todos los competidores la importancia de mantener el medio ambiente limpio. Deben guardar todos sus residuos, sean papeles de barras de cereales ó botellas plásticas. Habrá fuertes penalizaciones en caso de que la Organización vea participantes que no respeten esta consigna. Si ven a alguien que tira basura, por más chica que sea, se les pide que se lo hagan notar y que le pidan que la levante.

13. CLÁUSULAS

13.1 Cada participante se inscribe bajo su propia responsabilidad y es el único que juzga sobre la conveniencia de lanzarse en la competencia y proseguirla, con pleno conocimiento de los riesgos que el desarrollo de la competición puede llevarlo a enfrentar. Descargan de antemano al organizador y empresa auspiciante de toda responsabilidad penal ó civil en caso de accidente corporal ó material que pueda producirse en la BEROCCA URBANA.

13.2 La organización se reserva el derecho, luego de consultar a un médico por cualquier razón que le parezca razonable al jurado, de prohibir a un competidor ó equipo de largar ó continuar la carrera.

13.3 La organización no se hace responsable por comportamientos de competidores ó equipos que no respeten las leyes de la Argentina.

13.4 La imágenes que se obtengan en la competencia podrán ser utilizadas por el Club de Corredores y por las empresas auspiciantes para fines de difusión y publicidad del evento y/ó de productos asociados al mismo. Los competidores que acepten participar en la BEROCCA URBANA no tendrán derecho a realizar reclamos.

13.5 Al inscribirse el participante declara haber leído el reglamento y haber firmado la cláusula de deslinde, que afirma:

“Reconozco que participar en la competencia BEROCCA URBANA es una actividad potencialmente peligrosa. No me inscribiré a menos que me encuentre médicamente apto y adecuadamente entrenado. Me comprometo a aceptar cualquier decisión de un oficial de la carrera relativa a mi capacidad de completar con seguridad la prueba. Asumo todos los riesgos asociados con participar en esta carrera incluyendo pero no limitado a: caídas, contacto con otros participantes, las consecuencias del clima, incluyendo temperatura y humedad y condiciones del recorrido, todos los riesgos conocidos y apreciados por mí. Habiendo leído esta declaración y conociendo estos hechos y considerando su aceptación a participar en la carrera, yo, en mi nombre y en el de cualquier persona que actúe en mi representación, libero a los organizadores de la prueba, voluntarios y a todos los sponsors, sus representantes y sucesores de todo reclamo y responsabilidad de cualquier tipo que surja de mi participación en este evento, aunque esta responsabilidad pueda surgir por negligencia o por culposidad de parte de las personas nombradas en esta declaración. Autorizo a los organizadores de la prueba y sponsors al uso de fotografías, películas, videos, grabaciones y cualquier otro medio de registración de este evento para cualquier uso legítimo, sin compensación económica alguna”.










Volver al índice



Copyright 2000 - 2007 Aventurarse.com

info@aventurarse.com




Carreras de Aventura por país