"Yo
llegué a inscribirme en individuales solo con el objeto
de acompañar a mi esposa quien decidió competir
por primera vez en un evento. Como era un evento de Ripley,
de aventura más orientado a la gente de las playas (pues
la logística de venir de Lima solo para la carrera sería
complicado para la mayoría), mi esposa decidió
participar en individual y yo acompañarla en mi montañera
como para cuidarla ya que ella no tiene la experiencia que tengo
yo.
Se
inscribió y recibimos un volante que describía
una trayectoria algo similar a la que se efectuó, describiendo
la trayectoria y distancia en ciclismo (que resultó no
ser correcta) y la trayectoria y distancia de carrera (donde
sucedió lo mismo).
Como
el volante no era muy claro en sus explicaciones para una carrera
de tanta logística, tanto para los organizadores como
para los corredores, decidí hablar con Daniel de Montreuil
para preguntarle sobre el trayecto y ciertas reglas, de las
cuales sabía poco porque resultó ser que me dijo
que a el lo invitaron a ver el circuito y dar su opinion...
pero que el no lo había trazado, ni había tomado
las decisiones... que cuando lo invitaron ya estaba todo hecho...
y claro... era obvio pues ya llevaban muchos días abiertas
las inscripciones en las tiendas Ripley... obviamente tendría
que existir una estructura bien ideada si ya se está
vendiendo el producto a los clientes de Ripley.
Pero,
bueno, no hubo información que se pudiera obtener...
por lo menos no para un simple inscripto que no estuvo involucrado
en la organización. No se sabía como iba a ser
lo de la zona de transcición, los buses, etc... toda
esa logística... (me dicen que unos días antes
de la carrera si se llegaron a repartir instrucciones algo más
detalladas a los que se inscribían en los días
previos al evento).
Pero
se dió una partida desorganizada en donde había
una chica con acento argentino a la cual apenas se le podía
oir o ver, que hablaba en un tono monótono... y a pesar
de ella indicar que primero partirían los individuales,
partieron por desgracia suya varios equipos de postas que fueron
descalificados. Pienso que lo mejor hubiese sido que se les
hubiese entregado polos de distinto color a cada categoría...
aparte de distintas series de numeración, etc... así
también uno sabe durante el transcurso de la carrera
contra quien competir y esforzarse y quien no... o sea estrategias.
A
pesar de que para mi es un evento simplísimo y facilísimo
pues yo he competido muchos años en ciclismo de montaña
y hasta he ayudado muchas veces a organizar carreras, lo vi
un poco peligroso para algunos aventureros del público
en general... no tanto por el trayecto... sino por la masa de
gente en la partida entrando a curvas en un plano de tierra
medio arenoso... ¡Y SIN LA OBLIGACIÓN DE CORRER
CON CASCO!... cosa que no se debe dejar a criterio de cada uno.
Y en efecto, a mi lado se enredaron 2 o más ciclistas
en una recta al inicio y se cayó de cabeza un señor
(sin casco) y quedó inconsciente (no se si más
grave) y sangrando profusamente de la cabeza, tirado allí...
no se que fue de él. Me dicen que otro señor se
cayó a una asequia de regadío por chocalla con
bici y todo... enredoso accidente...
Otra
cosa fue ya cuestión de criterio propio y opinion...
que el circuito no fue el mejor... sigo sin saber quien lo diseñó,
alguien me dijo que un señor desde su camioneta? Pero
bueno... es un circuito que tiene intención de marketing
y propaganda obviamente para los que invirtieron el dinero,
sin embargo fue un evento algo exclusivo para los que pueden
acceder facilmente a las playas del sur. Pero sobre el circuito
específicamente hubiesen considerado más el detalle
del espectáculo para el espectador y hubiesen hecho una
zona de transcición que coincida con el lugar de partida
y la llegada, así el público hubiese podido seguir
la carrera. Había la posibilidad de diseñar un
circuito con estas características y hasta más
entretenida y quizás menos peligrosa. Pero creo que no
se consultó en ningún momento con alguien que
tenga experiencia en organizar carreras aquí y que conozca
bien la zona y opciones de circuito partiendo del Ripley de
Asia".
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